Allis-Chalmers aloitti vuonna 1947 traktorien valmistuksen Englannissa.
Vähitellen myös pääosa osista oli brittiläistä alkuperää, mm. sähkölaitteet
teki Lucas. Valmistuksessa oli lähinnä malli B. Aivan alkuvaiheessa koottiin
myös pieni erä mallia WC. Vuodesta 1950 lähtien englantilaisessa B-mallissa
oli amerikkalaisesta poikkeava, suora etuakseli. Brittiläisiä Alliksia
vietiin myös Australiaan ja Kanadaan.

Vuonna 1954 tuli markkinoille Eurooppaa varten B:stä edelleen kehitetty
malli D-270. Mallimerkinnästä huolimatta se oli useimmiten varustettu bensa-
tai petroolimoottorilla. Dieselversiossa oli Perkinsin 2,36-litrainen
moottori. Dieselmallissa oli 8″ sijasta 9″ kytkin. Sähköjärjestelmä oli
amerikkalaismalleista poiketen 12-volttinen. Uutuutena D-270:ssa oli
erillinen, käsivivulla toimiva voiman ulosoton kytkin. Vakiomallien rinnalla
oli tuotannossa mm. joka suuntaan pienikokoisempi versio sekä korkeammalla
maavaralla varustettu versio.

Vuonna 1957 D-270:n korvasi uudistettu D-272. Perustekniikka oli
ennallaan, dieselmoottorista otettiin hieman enemmän tehoa. Ulkonäköä oli
modernisoitu ja joitakin osia vahvistettu. Kilpailijoihin verrattuna tämä
B-mallin perillinen alkoi jo kuitenkin olla vanhanaikainen.

Näiden mallien teknisissä tiedoissa on poikkeuksellisen paljon vaihtelua
eri maissa ilmoitettujen tietojen välillä.

D-270 D-270 D-272 D-272

Diesel

 

Diesel

Vuodet Years 1954-57 1954-57 1957-60 1957-60
Moottorin tyyppi Engine model P3/144 P3/144
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. Cyl/Turbo/Intercooler 4 3 4 3
Iskutilavuus cm3 Displacement 2048 2360 2048 2360
Syl. halk. x iskun pituus mm Bore x stroke mm 85,7×88,9 88,9×127 85,7×88,9 88,9×127
Nimellisteho hv/kierr. DIN Max. power hp DIN/rpm 27/1650 27,5/1650 26/1650 31/1900
Vääntö Nm/kierr. DIN Torque Nm DIN/rpm
Vaihteita Gears 4+1 4+1 4+1 4+1
Synkronoituja Synchronized gears
Pikavaihde Quick-change gear
Suunnanvaihtaja Reverser
Nopeudet nimellisk. Speeds in km/h 3,2-18,9 3,2-18,9 2,4-19,3 3,2-21,7
Maksiminopeus km/h Max. speed km/h
Hydrauliikan tuotto l/min Hydr. flow l/min
Nostolaitehydrauliikka Lift controls mek. mek. mek. mek.
Nostovoima kg Lift capacity kg 499 499
Voiman ulosotto PTO speeds (538) (538) (538) (538)
Jarrut Brakes (levy=disc) rumpuj. rumpuj. rumpuj. rumpuj.
Ohjaus Steering mek. mek. mek. mek.
Kääntöymp. halk. m takaveto Turning circle m 2WD 4,72 4,72 4,72 4,72
Kääntöymp. halk. m neliveto Turning circle m 4WD
D-270 D-270 D-272 D-272

Diesel

Diesel

Vuodet Years 1954-57 1954-57 1957-60 1957-60
Eturenkaat takaveto Front tyres 2WD 4.00-15 5.00-15 5.00-15 5.00-15
Eturenkaat neliveto Front tyres 4WD
Takarenkaat takaveto Rear tyres 2WD 9.00-24 10.00-24 10.00-24 10.00-24
Takarenkaat neliveto Rear tyres 4WD
Paino kg takaveto Weight kg 2WD (1317) (1407) (1451) (1587)
Paino kg neliveto Weight kg 4WD
Korkeus cm Height w cab cm (198) (198) (185) (185)
Pituus cm Length cm 305 305 281 281
Akseliväli cm Wheelbase cm 190 190 190 190
Polttoainesäiliö l Fuel tank l 45 43 39,5 43
Melutaso dB Cab noise level dB
Umpinainen ohjaamo Solid cab
Etuakselin lukko Diff. lock
Tasausp. lukkoautomatiikka Autom. differential locks
Ilmajousitettu istuin Seat w air suspension
Ilmastointi Air conditioning
Ajotietokone Trip computer
Ryömintävaihteisto Creeper gear