Pienten traktorien saamiseksi mallistoonsa Allis-Chalmers käänsi
katseensa Itä-Eurooppaan, kun aikaisempi yhteistyö Renaultin kanssa päättyi
liian korkean hinnan takia. Syksyllä 1975 esiteltiin Universalin Romaniassa
valmistama 5040 eli Universal 445, joka Universalien tapaan perustui Fiatin
tekniikkaan. Lähinnä vain maski, oranssin sävy ja vanteiden väri muutettiin
Alliksen mukaiseksi. Rungon väri oli Universalin alkuperäinen punaruskea.
Moottori oli 2,3-litrainen 3-sylinterinen teholtaan 44 hv. Vaihteita oli
aluksi 6+2 ja myöhemmin 8+2. Ryömintävaihteet sai lisävarusteena.
Vakiovarustukseen sisältyi mm. tehostettu ohjaus, tasauspyörästön lukko ja
hehkutus.
Mallin 170 valmistuksen päätyttyä tarvittiin myös runsaan 50 hevosvoiman
traktoria. Kesällä 1976 alettiin markkinoida 5050:aa, jonka valmisti Fiat
Italiassa. Muotoilu ja väritys vastasivat Universalin valmistamaa mallia.
Tämän mallin alkuperäinen vastine oli Fiat 540, mutta moottori oli
alkuperäisen 2,6-litraisen sijasta 2,75-litrainen, jota käytettiin
Euroopassa mallissa 580. Tarjolle tuotiin myös nelivetomalli 5050 FWA sekä
kompaktimpi 5050 Low-Profile hedelmätarhakäyttöön.
Vuonna 1981 myös 5040 vaihtui Italiassa valmistetuksi 5045:ksi, joka
vastasi mallia 480. Yhteensä tämän sarjan traktoreita tuotiin noin 13 000
kappaletta, joista puolet Romaniasta ja puolet Italiasta.
| 5040 | 5040 | 5045 | 5050 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | ||
| Vuodet | Years | 1975-78 | 1978-80 | 1981-81 | 1976-83 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | D-115 | D-115 | 8035.02 | 8035 |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 2340 | 2340 | 2592 | 2750 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 95×110 | 95×110 | 100×110 | 103×110 |
| Nimellisteho hv/kierr. SAE | Max. power hp SAE/rpm | 44/2400 | 44/2600 | 48/2600 | 55/2700 |
| Nimellisteho hv/kierr. VOA | Max. power hp PTO/rpm | 40/2400 | 40/2600 | 44/2600 | 50/2700 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | ||||
| Vaihteita | Gears | 6+2 | 8+2 | 8+2 | 8+2 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | – | – |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – | – |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 2,4-24,5 | 2,4-24,2 | 2,4-24,2 | 2,6-27,2 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | ||||
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 21,8 | 23,6 | 23,6 | 24,5 |
| Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | 147 | 147 | 147 | 150 |
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 1200 | 1200 | 1550 | 1450 |
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540 | 540 | 540 | 540 |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. |
| Ohjaus | Steering | tehost. | tehost. | tehost. | tehost. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 6,39 | 6,39 | 6,86 | 6,8 |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | ||||
| 5040 | 5040 | 5040 | 5050 | ||
| Vuodet | Years | 1975-78 | 1978-80 | 1978-80 | 1976-83 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 6.00-16 | 6.00-16 | 6.00-16 | 7.50-16 |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | 8.3-24 | |||
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 13.6-28 | 13.6-28 | 13.6-28 | 14.9-28 |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 14.9-30 | |||
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | (1746) | (1746) | (1746) | (1880) |
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | (2150) | |||
| Korkeus cm | Height w cab cm | (149) | (149) | (149) | (151/153) |
| Pituus cm | Length cm 2WD/4WD | 294 | 294 | 298 | 303/317 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm 2WD/4WD | 192 | 192 | 192 | 192/195 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 54 | 54 | 54 | 54 |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | ||||
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | ||||
| Etuakselin lukko | Diff. lock | ||||
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | ||||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | ||||
| Ilmastointi | Air conditioning | ||||
| Ajotietokone | Trip computer | ||||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. |