A B C D E F G H I J K L M N O PQ R S T U V W XY Z
IFA
DDR:n kuljetusvälinekonserni, jonka alaisuuteen maan traktoritehtaat kuuluivat.
IMA
Vuonna 2006 perustettu Industrias Metalúrgicas Australes tuo Argentiinaan kiinalaisen YTO:n traktoreja, joita se myy nimellä IMA Genesis. http://www.agroima.com.ar
IMR
Jugoslavialaisen Industrija Motora Rakovican (IMR) historia alkaa vuonna 1927 perustetusta lentokonetehtaasta. Vuonna 1949 valmistettiin ensimmäinen jugoslavialainen traktori Zadrugar T-08. Lisenssisopimukset solmittiin 1950-luvulla Perkinsin ja Landinin kanssa. Vuonna 1967 IMR-Rakovica alkoi valmistaa IMT:n isompia traktoreita. Lisäksi se valmisti moottoreita myös päätehtaan tuotteisiin. IMT:ssä moottorin väri oli harmaa ja IMR:ssa hopea. Mallimerkinnät olivat erilaiset. Esim. 558:aa vastasi IMR R60. 2010-luvulla IMR:n mallisto perustuu edelleen 1960-luvun MF-tekniikkaan. http://www.imr-rakovica.com/englishbre/index.html
IMT
Jugoslavialainen vuonna 1949 perustettu metallitehdas Metalski zavodi muuttui vuonna 1954 Industrija Masina I Traktoraksi (IMT) ja vuonna 1956 se aloitti MF-traktorien lisenssivalmistuksen TE20-mallilla vuonna 1956. Vuonna 1961 tuotantoon tuli MF 35:een perustunut IMT 533. Sen rinnalla IMT valmisti MF 65:een perustuvaa 551:tä. Yhteistyö MF:n kanssa päättyi vuonna 1968. IMT:lle jäi kuitenkin oikeudet MF 35:een ja 65:een perustuviin traktoreihin, 6+2-voimansiirtoon ja esikammiodieseleihin. Sen lisäksi IMT sai myös oikeudet MF 175:n perusrakenteeseen ja moottoriin.
MF:n vaikutteet näkyivät myös myöhemmissä malleissa. Moottorina käytettiin lisenssillä valmistettuja Perkinsejä ja joissakin malleissa myös englantilaisia Perkinsejä. Vuonna 1982 esiteltiin 6-sylinteriset 98- ja 120-hevosvoimaiset 2- ja nelivetoiset mallit. Malliston lippulaivoina oli vuodesta 1977 aina 1990-luvun loppuun asti runko-ohjattavia malleja, joiden tehot olivat 160–360 hv. Pitkään kestäneen pysähtyneisyyden jälkeen IMT alkoi uudistaa mallistoaan vuonna 2005, jolloin esiteltiin virtaviivaisesti muotoillut Deeren moottoreilla varustetut 2000-sarjan mallit. Suunnittelussa oli käytetty apuna monia länsieurooppalaisia yhteistyökumppaneita. IMT meni konkurssiin vuonna 2015.
Indo Farm
Vuonna 1994 perustettu intialainen Indo Farm valmistaa vuodesta 2000 lähtien 30–90-hevosvoimaisia traktoreita. Moottorit se hankki aluksi Ursukselta, mutta vuodesta 2003 lähtien ne on valmistettu paikallisesti. Indo Farm -traktorin saa joko sinisenä tai punaisena. Traktorien ohella Indo Farm valmistaa puimureita ja nostureita. http://www.indofarm.in
Intercontinental
Texasissa Intercontinental aloitti traktorinvalmistuksen vuonna 1948. Malleja oli useita, bensa- ja dieselmoottoreilla varustettuna tehoiltaan 20–34 hv. Myös telatraktori oli valikoimissa. Vientiä oli ainakin Brasiliaan ja Intiaan. Intercontinental-traktorit hävisivät markkinoilta 1960-luvun alussa.
International Harvester
International Harvester Company syntyi vuonna 1902 McCormickin, Deeringin ja kolmen pienemmän amerikkalaisen maatalouskonevalmistajan yhdistyessä. IHC oli alkuvaiheessa Amerikan suurin traktorinvalmistaja. Vuoden 1917 mallissa 8-16 Junior oli voiman ulosotto eräänä ensimmäisistä traktoreista. Vuonna 1924 esiteltiin Farmall-traktori, joka oli painoonsa nähden ennennäkemättömän tehokas. Vuoden 1934 WD-40 oli ensimmäinen amerikkalainen dieselmoottorilla varustettu pyörätraktori. Traktorien väri vaihtui harmaasta punaiseksi vuonna 1936. Vuoden 1947 Super A:ssa oli hydraulinen nostolaite. Vuonna 1949 aloitettiin tuotanto Britannian Doncasterissa 50-hevosvoimaisella mallilla M, joka nimettiin BM:ksi valmistusmaan erottamiseksi. Vastaavasti Saksassa, jossa traktorituotanto alkoi vuonna 1936, alkukirjaimena oli D, Ranskassa 1950-luvun alusta lähtien F ja Australiassa A.
1950-luvun puolivälissä siirryttiin USA:ssa mallimerkinnöissä kirjaimista numeroihin ja eurooppalaiset mallistot alkoivat voimakkaammin erota amerikkalaisista. Saksassa ja Ranskassa valmistettiin keskenään lähes samanlaisia traktoreita. Englannissa valmistettiin pienempiä malleja, joissa ei juurikaan ollut yhtäläisyyksiä muiden maiden tuotteiden kanssa. Vuonna 1955 Englannissa esiteltiin 30-hevosvoimainen B250, jossa oli suorasuihkutusdiesel, ajokytkimestä riippumaton hydrauliikka ja tasauspyörästön lukko. Vuonna 1961 USA:ssa esiteltiin 06-sarja, jossa oli keraaminen kytkin, hydraulinen pikavaihde ja hydrostaattinen ohjaus. Saksassa puolestaan esiteltiin vuonna 1965 mallit 523 ja 624, joissa oli uudet suorasuihkutusdieselit ja täysin synkronoidut vaihteistot. Nelivetoversiot esiteltiin 2 vuotta myöhemmin. Vuonna 1952 USA:ssa esiteltiin ensimmäinen ajon aikana vaihdettavalla pikavaihteella varustettu traktori Farmall Super MTA ja vuonna 1967 hydrostaattinen ajovoimansiirto.
Vuonna 1971 esiteltiin ensimmäiset 6-sylinteriset saksalais-IH:t 946 ja 1046. Vuonna 1975 IH:sta tuli markkinajohtaja Euroopassa. USA:ssa esiteltiin vuonna 1973 Steigerin tekniikkaan perustuneet runko-ohjattavat suurtraktorit. Vuoden 1976 amerikkalaisessa 86-sarjassa oli ilmastoitu ohjaamo, jonka melutaso alitti 80 dB. Vuonna 1979 esiteltiin USA:ssa pitkäkeulaiset 2+2 -traktorit. Vuonna 1980 ostettiin ranskalainen puimurivalmistaja Braud. Vuonna 1981 Euroopassa tuotiin myyntiin moderni XL-ohjaamo. Vuonna 1984 talousvaikeuksiin joutunut IH yhdistyi Casen kanssa. Amerikkalainen Farmall-tehdas suljettiin seuraavana vuonna. Vuonna 1986 tuotemerkiksi tuli Case IH.
Iron Buffalo
Kiinassa lisenssillä valmistettu MTZ-2.
Iron Horse
Iron Horse Tractor myy Jinman traktoreja USA:ssa omalla merkillään. http://www.ironhorsetractor.com/
IRUM
Romanialainen IRUM aloitti vuonna 1969 metsätraktorien valmistuksen. Vuonna 2007 oli tarkoitus käynnistää yhteistyö UTB:n kanssa maataloustraktorin kehittämiseksi, mutta tämä kariutui kumppanin konkurssiin. 2010-luvun alussa aloitettiin yhteistyö Belaruksen kanssa ja kaksi Belarus-mallia tuli tuotantoon Romaniassa. Vuonna 2019 esiteltiin omaa suunnittelua edustava IRUM Tagro. 86–102-hevosvoimaisissa traktoreissa oli 3,4-litrainen FPT:n moottori ja 12+12-vaihteisto.
Iseki
Iseki Agricultural Machinery Manufacturing perustettiin Japanissa vuonna 1926. Traktorien valmistus alkoi vuonna 1961. Isekin pientraktorien myynti alkoi USA:ssa 1970-luvun lopussa Whiten myyntiverkoston kautta. Whiten siirryttyä Agcon omistukseen, Isekiä on myyty myös Agcon merkkien nimellä. Euroopassa Iseki on esiintynyt suurelta osin omalla nimellään. Tuontimallisto on painottunut pieniin malleihin. Vuonna 1986 esiteltiin kuitenkin 50–95-hevosvoimainen SX-sarja.
1990-luvulla Isekin mallisto Japanin markkinoilla ulottui 125 hevosvoimaan asti. Moottorina Iseki on käyttänyt pääasiassa Isuzua. 1990-luvulla Isekin pientraktoreita myytiin joissakin Euroopan maissa MF:n ja Landinin nimellä ja sen jälkeen myös Jacobsenin ja Ransomesin nimellä. Iseki on myös myynyt MF:n ja Landinin traktoreita Japanissa omalla nimellään. http://www.iseki.co.jp/english/
Ishikawajima
Ishikawajima ja Ishikawajima-Harima ovat Shibaura-merkin edeltäjiä. Ishikawajima Shipyard perustettiin Japanissa vuonna 1853. Monien vaiheiden jälkeen se yhtyi Harima Shipbuilding & Engineeringin kanssa vuonna 1960 ja syntyi Ishikawajima-Harima Heavy Industries (IHI). Ishikawajima oli vuonna 1950 alkanut valmistaa moottoreita ja puutarhatraktoreita yhdessä Toshibaan kuuluneen Shibaura Engineering Worksin kanssa perustamassaan Ishikawajima-Shibaura Machinery -yhtiössä. Vuonna 1961 se alkoi valmistaa pieniä traktoreita.
Iskendiriya
Iskendiriyan traktoritehdas on valmistanut Irakissa lisenssillä 1970-luvun Zetoreita.
Issoise
Issoise oli Ranskassa vuosina 1941–55 lisenssillä valmistettu Bristol-telatratori.
Ital Fissore
Industria Trazione Agricole Leggera valmisti traktoreita Italian Saviglianossa.
Italtractor
Italialaisten Ursus-traktorien valmistaja.
ITM
IMT:n traktoreiden myyntinimi lähinnä joissakin Itä-Euroopan maissa.
ITMA
Italialainen Gallamini aloitti telatraktoreiden valmistuksen 1950-luvun lopulla. Traktoreita myytiin sekä nimellä Gallamini että yrityksen nimellä ITMA (Industria Trattori Macchine Agricole). Traktorit olivat enimmäkseen 20–50 -hevosvoimaisia. Moottorina käytettiin pääosin VM:ää. Yrityksen mentyä konkurssiin tuotantoa jatkoi Goldoni.
ITMCO
Vuonna 1966 perustettu ITMCO eli Iran Tractor Manufacturing Company on Lähi-idän suurin traktorinvalmistaja. Alkuvaiheessa se oli yhteistyössä UTB Universalin kanssa. Vuonna 1976 se solmi yhteistyösopimuksen MF:n kanssa ja tuotteet ovat pääosin perustuneet 200- ja 300-sarjan MF:iin. 2000-luvulla ITMCO on ollut aktiivinen perustamaan traktoreita paikallisesti valmistavia yhteisyrityksiä köyhiin maihin. Vientimarkkinoilla ITMCO:n traktoreja on myyty mm. merkeillä Al Jahad, Baskent, Ekip, GiadHars, LSG, Motira, TajIran ja VenIran. www.itm.co.ir/EN/