Fahr aloitti leikkuupuimurin kehittämisen vuonna 1938 varsin
omaperäisillä ratkaisuilla. Puintikoneisto asetettiin poikittain.
Ensimmäiset prototyypit olivat apumoottorilla varustettuja vetopuimureja.
Sodan hidastaman kehitystyön edetessä siirryttiin itsekulkevaan malliin.
Siinä päädyttiin hoitamaan veto taka-akselilla. Edessä oli yksi ohjaava
pyörä.
Ensimmäistä myyntiin asti ehtinyttä mallia saatiin odottaa vuoteen
1951. Fahr MD 1 oli edelleen takavetoinen ja kolmipyöräinen, mutta
puintikoneisto oli asennettu pitkittäin pidemmän kohlimen
mahdollistamiseksi. Bensamoottori oli 30-hevosvoimainen ja leikkuuleveys 210
cm. MD 1:tä valmistui vain 10 kappaleen sarja. Kokemusten perusteella
seuraavalle vuodelle tehtiin suuria muutoksia ja luovuttiin omaperäisistä
ratkaisuista. MD 2:ssa vetävä akseli vaihtui eteen. Moottori oli 45
hevosvoimainen diesel ja se siirtyi perältä vasemmalle kyljelle. Tätä
mallia valmistettiin 40 kpl.
Vuosina 1953 ja 1954 tuotannossa oli malli MD 3, jossa oli enää pieniä
parannuksia edeltäjään verrattuna. Pikkuruisia vetopyöriä oli
suurennettu ja tehoa lisätty 48 hevosvoimaan. Vaihteita oli viisi ja muuta
nopeudensäätömahdollisuutta ei ollut. Puintikelan ja kohlimen leveys oli
150 cm, mutta seulaston 100 cm. MD 3:a valmistui yli 200 kappaletta.
Vuonna 1954 tulivat MD 4 ja suositumpi MD 4 St. Merkittävin uutuus oli
ajonopeusvariaattori, jonka avulla kaksivaihteinen vaihteisto riitti. Myös
puintikelan nopeudensäätöön oli variaattori. Leikkuuleveys oli
kasvatettu 220 senttiin. Näitä malleja valmistettiin vuoteen 1948
mennessä 226 kappaletta.
Vuonna 1955 esiteltiin MD 4:n yläpuolelle 244 cm leikkuuleveydellä
varustettu MD 5. Leikkuupöytä oli uusittu, mm. kaatokela oli nyt
6-lapainen kolmen sijasta ja se oli hydraulisesti nostettavissa 80 cm
korkeuteen mekaanisen 55 cm:n sijasta ja mattokuljetin oli vaihdettu
syöttörumpuun ja kolakuljettimeen. MD 5:ttä ja sen vahvistettua versiota
MD 5 A valmistettiin vuoteen 1958 mennessä 294 kappaletta.
| Fahr | Fahr | Fahr | ||
| MD 3 | MD 4 St | MD 5 A | ||
| Vuodet | Years | 1953-54 | 1955-58 | 56-58 |
| Moottorin merkki | Engine | Henschel | Henschel | Henschel |
| Moottorin tyyppi | Engine type | |||
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 2800 | 2800 | 2800 |
| Sylinteriluku/turbo | Cyl/turbo | 4 | 4 | 4 |
| Teho hv DIN | Power hp DIN | 48 | 45 | 55 |
| Teho hv vaihtoehto | Alternative hp | |||
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | |||
| Voimansiirto | Transmission | mek. | mek. | mek. |
| Vaihteita eteen | Gears | 5 | 2 | 2 |
| Nopeus min-max. km/h | Speed min-max. km/h | 1,5-10,0 | 1,5-15,0 | 1,5-15,0 |
| Leikkuuleveys vakio cm |
Cutting width cm | 210 | 220 | 244 |
| Leikkuuleveys vaihtoehto |
Alternative | |||
| Laonnostokelan halk. cm |
Reel diameter cm | |||
| Leikkuupöydän pituus cm |
Cutting table lenght cm | |||
| Puintikelan halk. cm | Threshing cyl. diameter cm | 41 | 41 | 41 |
| Toisen puintikelan halk. cm |
2. cyl. diameter cm | |||
| Puintikelan leveys cm |
Threshing cyl. width cm | 150 | 150 | 150 |
| Kohlimet kpl | Number of straw walkers | 1-os. heittokohlin | 1-os. heittokohlin | 1-os. heittokohlin |
| Kohlimien pinta-ala dm2 |
Area of walkers dm2 | 315 | 315 | 315 |
| Kohlimien pituus cm | Lenght of walkers cm | 210 | 210 | 210 |
| Ruumenseulan pinta-ala dm2 |
Straw shieve dm2 | 76 | ||
| Siemenseulan pinta-ala dm2 |
Bottom shieve dm2 | |||
| Seulaston pinta-ala yht. |
Total screening area | |||
| Fahr | Fahr | Fahr | ||
| MD 3 | MD 4 St | MD 5 A | ||
| Vuodet | Years | 1953-54 | 1955-58 | 1956-58 |
| Pituus cm | Overall lenght cm | 670 | 685 | 645 |
| Leveys cm puinnissa | Overall width cm | 265 | 280 | 300 |
| Leveys cm ilman pöytää | Width w/o header | |||
| Korkeus cm ilman hyttiä |
Height w/o cabin cm | 335 | 345 | 345 |
| Korkeus cm hytteineen |
Height w cabin cm | |||
| Paino kg ilman hyttiä | Weight w/o cabin kg | 3335 | 3735 | 3900 |
| Paino kg hytteineen | Weight w cabin kg | |||
| Paino kg ilman pöytää, hytteineen |
Weight w/o header | |||
| Viljasäiliön tilavuus hl |
Grain tank hl | 1000 kg (lisäv.) | 1000 kg (lisäv.) | |
| Tyhjennyskorkeus cm | Unl. height cm | |||
| Renkaat ed. vakio | Tyres front (Finland) | 12-18 AS | 12-18 AS | |
| Renkaat ed. vaihtoehto |
Alternative | |||
| Renkaat tak. vakio | Tyres rear (Finland) | 5.50-16 AS | 8.50-12 AS | |
| Renkaat tak. vaihtoehto |
Alternative | |||
| Leikkuupöydän kevennys |
Type of cutting platform floating | |||
| Laonnostokelan pituussäätö |
Reel forward/backw. adjustment | mek. | mek. | mek. |
| Laonnostokelan nopeussäätö |
Reel speed adjustment | hihnapyörät | hihnapyörät | hihnapyörät |
| Puintikelan nopeussäätö | Threshing cyl. speed adjustment | hihnapyörät | mek. variaattori | mek. variaattori |
| Siemenseula | Bottom sieve (sääd.=adjustable) | vaihd. | vaihd. | vaihd. |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | mek. | mek. | mek. |
| Takaisinpyöritys | Reverser | |||
| Ilmastointilaite | Air conditioning | |||
| Lämmityslaite | Heating | |||
| Puintitappiovalvonta | Grain loss indicator | |||
| Pellon pintaa myötäilevä pöytä |
Floating cutting platform | |||
| Automaattikellunta | Autom. control of cutting height | |||
| Rinnepuintiseulasto | Slope levelling | |||
| Leikkuupöydän kallistus |
Cutting platform lateral tilt |