Puolan kansallispuimurin Vistulan seuraajaksi esiteltiin vuonna 1971 Bizon
Z040. Tuotanto alkoi kuitenkin vasta vuonna 1973. Z040:ssa oli monia
teknisiä yhteneväisyyksiä Clayson M133:n kanssa. Moottori oli lisenssillä
valmistettu 6-sylinterinen Leyland. Puimurin väri oli aluksi punainen,
mutta vaihtui myöhemmin oranssiksi. Myöhempi vientimalli tunnettiin Z043:na
ja Ruotsissa mallia myytiin mallimerkinnällä KZS-3 Standard. Varustelu oli
varsin runsas sisältäen mm. hydraulisen laonnostokelan pituus- ja
nopeussäädön, hydrostaattisen ohjauksen ja säädettävät seulat.
Vuonna 1973 esiteltiin rinnalle 5-kohliminen Z050, joka tunnettiin myös
nimellä Bizon Super. Puimuri oli usein varustettu aurinkokatoksella, mutta
myös leveä umpinainen ohjaamo oli saatavissa jo varhaisessa vaiheessa.
Ohjauspylväs oli pienemmästä mallista poiketen säädettävä. Tyypillinen varuste
oli myös pöydänkuljetusvaunu. Myöhemmin Super oli saatavissa myös Linden
hydrostaattisella ajovoimansiirrolla ja Agro-Comga -tappiomittarilla
varustettuna. Ruotsissa myytiin myös ”Amerikan markkinoille suunniteltua”
Bizon Americaa, jossa oli mm. suurempi viljasäiliö, suuremmat renkaat,
hydraulisesti käännettävä tyhjennysputki ja tappiomittari vakiona. USA:ssa
ja joissakin Amerikan maissa tätä mallia myytiin nimellä Long 5000. Z040:n
ja Z050:n rinnakkaismalleja olivat Z042 ja Z052, joissa oli hydraulinen
laonnostokelan pyöritys.
Bizon Superin tuonti Suomeen aloitettiin vuonna 1975. Sitä ennen niitä
oli myyty Ruotsissa, Tanskassa, USA:ssa, Brasiliassa, Espanjassa ja
Iranissa.
Vuonna 1976 esiteltiin parannettu Z056 Super, joka säilyi tuotannossa
vuoteen 1994 asti. Sen kehitysmaihin (lähinnä Tunisiaan) viety
rinnakkaismalli oli Z057 Super, jossa ei ollut viljasäiliötä.
Vuonna 1980 esiteltiin rinnalle tehokkaampi Z058 Rekord. Vuonna 1987
esiteltiin parannettu ohjaamo. Tehdas yksityistettiin vuonna 1992 ja se
siirtyi New Hollandin omistukseen vuonna 1998. Väriltään siniseksi muuttunut
Z058 oli edelleen tuotannossa TC-sarjan valmistuksen siirtyessä Puolaan.
| Bizon | Bizon | Bizon | Bizon | Bizon | Bizon | Bizon | Bizon | Bizon | ||
| Z040/Z042 | Z043 | Z050/Z052 Super | Z055 America | Z056 Super | Z057 Super | Z058 Rekord | Z058 Rekord | Z058 Rekord | ||
| (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | ||||||||
| Vuodet | Years | 1971-74 | 1979-80 | 1973-76 | 1975-77 | 1976-94 | 1976-? | 1980-84 | 1984-2003 | 2003-04 |
| Moottorin merkki | Engine | Leyland (lisenssiv.) | Leyland (lisenssiv.) | Leyland (lisenssiv.) | Leyland (lisenssiv.) | Leyland (lisenssiv.) | Leyland (lisenssiv.) | Leyland (lisenssiv.) | Leyland (lisenssiv.) | Leyland (lisenssiv.) |
| Moottorin tyyppi | Engine type | SW 400/R3 | SW 400/R3 | SW 400/R3 | SW 400/R3 | SW 400/R3 | SW 400/R3 | 6CT107/R2 | 6CT107/R4 | 6CT107/R4 |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 6555 | 6555 | 6555 | 6555 | 6555 | 6555 | 6555 | 6555 | 6555 |
| Sylinteriluku/turbo | Cyl/turbo | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Teho hv DIN | Power hp DIN | 100 | 100 | 100 | 115 | 100 | 100 | 125 | 120 | 120 |
| Teho hv vaihtoehto | Alternative hp | 115 | 141 Perkins | |||||||
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 240 | 240 | 300 |
| Voimansiirto | Transmission | mek. | mek. | mek. (hydr.) | mek. (hydr.) | mek. (hydr.) | mek. | mek. (hydr.) | mek. (hydr.) | mek. (hydr.) |
| Vaihteita eteen | Gears | 3 | 3 | 3 | 3 | 3/4 | 3 | 3/4 | 3/4 | 3/4 |
| Nopeus min-max. km/h | Speed min-max. km/h | 1,6-21,0 | 1,6-21,0 | 1,6-21,0 (0-20) | 1,6-21,0 (0-20) | 1,6-21,0 (0-20) | 1,6-21,0 | 1,2-20,0 (0-20) | 1,2-20,0 (0-20) | 1,2-20,0 (0-20) |
| Leikkuuleveys vakio cm | Cutting width cm | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 390 |
| Leikkuuleveys vaihtoehto | Alternative | 330 | 330 | 520 | 520 | 360, 520 | 360, 500 | 457 | ||
| Laonnostokelan halk. cm | Reel diameter cm | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Leikkuupöydän pituus cm | Cutting table lenght cm | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
| Puintikelan halk. cm | Threshing cyl. diameter cm | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Toisen puintikelan halk. cm | 2. cyl. diameter cm | |||||||||
| Puintikelan leveys cm | Threshing cyl. width cm | 100 | 100 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Kohlimet kpl | Number of straw walkers | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Kohlimien pinta-ala dm2 | Area of walkers dm2 | 360 | 360 | 450 | 460 | 450 | 450 | 500 | 500 | 500 |
| Kohlimien pituus cm | Lenght of walkers cm | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 360 | 400 | 400 | 400 |
| Ruumenseulan pinta-ala dm2 | Straw shieve dm2 | 178 | 178 | 178 | 178 | 178 | 178 | 178 | ||
| Siemenseulan pinta-ala dm2 | Bottom shieve dm2 | 137 | 137 | 137 | 137 | 137 | 137 | 137 | ||
| Seulaston pinta-ala yht. | Total screening area | 234 | 234 | 292 | 292 | 292 | 292 | 292 | 292 | 292 |
| Bizon | Bizon | Bizon | Bizon | Bizon | Bizon | Bizon | Bizon | Bizon | ||
| Z040/Z042 | Z043 | Z050/Z052 | Z055 | Z056 | Z057 | Z058 | Z058 | Z058 | ||
| Super | America | Super | Super | Rekord | Rekord | Rekord | ||||
| Vuodet | Years | 1971-74 | 1979-80 | 1973-76 | 1975-77 | 1976-94 | 1976-? | 1980-84 | 1984-2003 | 2003-04 |
| Pituus cm | Overall lenght cm | 815 | 815 | 815 | 815 | 815 | 815 | 877 | 877 | 877 |
| Leveys cm puinnissa | Overall width cm | 463 | 463 | 463 | 463 | 463 | 463 | 463 | 463 | 463 |
| Leveys cm ilman pöytää | Width w/o header | 295 | 295 | 320 | 310 | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 |
| Korkeus cm ilman hyttiä | Height w/o cabin cm | 363 | 363 | 363 | 340 | 363 | 363 | |||
| Korkeus cm hytteineen | Height w cabin cm | 396 | 396 | 396 | 390 | 396 | 396 | 395 | 395/399 | 399 |
| Paino kg ilman hyttiä | Weight w/o cabin kg | 6600 | 6600 | 7040 | 6900 | 7300/7700 | 7000 | |||
| Paino kg hytteineen | Weight w cabin kg | 8200 | 8200/7150 | 7150 | ||||||
| Paino kg ilman pöytää, hytteineen | Weight w/o header | |||||||||
| Viljasäiliön tilavuus hl | Grain tank hl | 20 | 20/25 | 25/30 | 44 | 25/30 | – | 35 | 35 | 35 |
| Tyhjennyskorkeus cm | Unl. height cm | 353 | 353 | 353 | 353 | 353 | ||||
| Renkaat ed. vakio | Tyres front | 18,4-30 | 18,4-30 | 18,4-30 | 23,1-26 | 23,1-26 | 18,4-30 | 23,1-26 | 23,1-26 | 23,1-26 |
| Renkaat ed. vaihtoehto | Alternative | 18,4-30 | ||||||||
| Renkaat tak. vakio | Tyres rear | 10,0-15 | 10,0-15 | 10,0-15 | 10,0-15 | 10,0-15 | 10,0-15 | 11,5-15 | 11,5-15 | 11,5-15 |
| Renkaat tak. vaihtoehto | Alternative | 11,5-15 | ||||||||
| Leikkuupöydän kevennys | Type of cutting platform floating | kaasukello | kaasukello | kaasukello | kaasukello | kaasukello | kaasukello | kaasukello | kaasukello | kaasukello |
| Laonnostokelan pituussäätö | Reel forward/backw. adjustment | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Laonnostokelan nopeussäätö | Reel speed adjustment | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. | hydr. |
| Puintikelan nopeussäätö | Threshing cyl. speed adjustment | muutin ohj. | muutin ohj. | muutin ohj. | muutin ohj. | muutin ohj. | muutin ohj. | muutin ohj. | muutin ohj. | muutin ohj. |
| Siemenseula | Bottom sieve (sääd.=adjustable) | sääd. | sääd. | sääd. | sääd. | sääd. | sääd. | sääd. | sääd. | sääd. |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | mek. levyj. | mek. levyj. | mek. levyj. | mek. levyj. | mek. levyj. | mek. levyj. | hydr. levyj. | hydr. levyj. | hydr. levyj. |
| Takaisinpyöritys | Reverser | x (1987->) | x (1987->) | x | ||||||
| Ilmastointilaite | Air conditioning | lisäv. | lisäv. | lisäv. | ||||||
| Lämmityslaite | Heating | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. |
| Puintitappiovalvonta | Grain loss indicator | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. |
| Pellon pintaa myötäilevä pöytä | Floating cutting platform | |||||||||
| Automaattikellunta | Autom. control of cutting height | |||||||||
| Rinnepuintiseulasto | Slope levelling | |||||||||
| Leikkuupöydän kallistus | Cutting platform lateral tilt |