Vuonna 1939 alkoi punaisten Case-traktorien aika. Myös muotoilussa
otettiin merkittäviä askelia, mm. jäähdyttimen eteen tuli kaareva maski.
C-mallin korvasi D ja CC:n DC. Moottorin tehoa oli nostettu lähinnä
kierroslukua kasvattamalla. Tarjolla oli bensa- ja petroliversiot. Vaihteita
oli lisätty neljään, joten suurin vaihde riitti jo maantieajoonkin kun
moottorin suurin kierroslukukin oli 1550. Jarrut olivat nyt öljykylpyiset
levyjarrut ja varusteena oli ohjausjarrut. Vuonna 1950 D-sarjaan tuli
hydrauliikka ja vuonna 1952 painonsiirtojärjestelmällä varustettu nostolaite
sekä nestekaasuversio. Niin hydrauliikka kuin voimanotto olivat
ajokytkimestä riippumattomia.
Vuotta myöhemmin esiteltiin L:n päivitetty versio LA. Moottorin
puristussuhdetta nostettiin ja voitelua parannettiin. Vaihteita oli vakiona
neljä ja sähköjärjestelmän sai lisähintaan. Polttoainevaihtoehdot olivat
petroli, bensiini ja nestekaasu.
Vuonna 1941 D:n alapuolelle esiteltiin malli S ja sen riviviljelyversio
SC. Nämä korvasivat ostetulla moottorilla varustetun R:n mallistosta. Uusi
moottori oli 2,5-litrainen ja ensisijaisesti bensaversio. Vaihteita oli myös
tässä mallissa neljä. Vuoden 1953 malleissa oli suuremmaksi porattu
2,7-litrainen moottori.
Ilmoitetuissa tehoissa on melkoisia eroja. Mallin LA teho bensaversiona
oli 55 hv niin USA:ssa kuin Suomessa. Mallin S-ex tehoksi Suomessa
ilmoitettiin 30 hv bensaversiona ja 27 hv petrolikäyttöisenä. D-ex:lle
vastaavasti 40 hv ja 37 hv. Vientimarkkinoiden ex-versioissa oli mm.
ohjausjarrut ja pehmustettu istuin.
| S | SC | D | DC | LA | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| (ei FIN) | (ei FIN) | |||||
| Vuodet | Years | 1941-52 | 1941-52 | 1939-53 | 1939-53 | 1940-53 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | |||||
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 2523 | 2523 | 4252 | 4252 | 6607 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 88,9×101,6 | 88,9×101,6 | 98,4×139,7 | 98,4×139,7 | 117,5×152,4 |
| Nimellisteho hv/kierr. voa | Max. power hp PTO/rpm | 21/1200 | 22/1200 | 35/1200 | 35/1200 | 55/1100 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | |||||
| Vaihteita | Gears | 4+1 | 4+1 | 4+1 | 4+1 | 4+1 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | – | – | – | – | – |
| Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | – | – | – |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – | – | – |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 4,1-16,3 | 4,0-16,1 | 3,5-16,9 | 4,0-16,1 | 4,4-16,1 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | |||||
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | |||||
| Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | |||||
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | |||||
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | |||||
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 541 | 541 | 540 | 540 | 550 |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | vaihteistoj. |
| Ohjaus | Steering | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 7,2 | 10,1 | |||
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | |||||
| S | SC | D | DC | LA | ||
| Vuodet | Years | 1941-52 | 1941-52 | 1939-53 | 1939-53 | 1940-53 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 5.00-15 | 5.00-15 | 7.50-16 | 5.50-16 | 7.50-18 |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | |||||
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 11-26 | 10-38 | 13-26 | 11.25-36 | 15-30 |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | |||||
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | (1800) | (1869) | (2300) | (2404) | (2800) |
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | |||||
| Korkeus cm | Height w cab cm | (130) | (143) | (136) | (135) | (150) |
| Pituus cm | Length cm | 276 | 338 | 294 | 330/366 | 350 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 168 | 212 | 168-172 | 189/226 | 208 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 53 | 53 | 64+bens. 8 | 64+bens. 8 | 110+bens. 8 |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | |||||
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | |||||
| Etuakselin lukko | Diff. lock | |||||
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | |||||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | |||||
| Ilmastointi | Air conditioning | |||||
| Ajotietokone | Trip computer | |||||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear |