1970-luvulle tultaessa Allis-Chalmersin traktoreita pidettiin
luotettavina ja hinnaltaan kilpailukykyisinä ominaisuuksiinsa nähden, mutta
joiltakin osin ne olivat jääneet ajastaan jälkeen. Vaihteita oli vähän ja
vaihteistot olivat synkronoimattomia. Rakenne ei mahdollistanut
öljykylpyisten jarrujen tai tasauspyörästön lukon lisäämistä. Niinpä uuden
sarjan suunnittelu aloitettiin moottoreita lukuun ottamatta puhtaalta
pöydältä. Mallit 7030 ja 7050 esiteltiin keväällä 1973. Moottorit olivat
edellisellä vuosikymmenellä esiteltyjä 7,0-litraisia, mutta 7050:aan oli
lisätty välijäähdytin. Vaihteita oli 20+4 ja pikavaihde oli 2-portainen.
Tavoitteena oli ollut powershift-vaihteisto, mutta sen suunnittelu oli
kohdannut vaikeuksia.
Hydrauliikka oli nyt kuormantunteva. Virtausta ulkopuolisiin
venttiileihin voitiin säätää 7…64 l/min. Ohjaamo oli uusi Acousta Cab,
joka oli aikakautensa hiljaisin – 79,5 dB. Polttoainesäiliöt oli nyt
sijoitettu hytin alle, samoin akut (4 kpl), jotka voitiin kääntää ulos.
Mallissa 7030 voa:n 540/1000 saatiin aikaan käännettävällä akselilla.
Jo vuoden 1974 lopulla tehoa lisättiin noin 6 hevosvoimalla ja samalla
vetoakseleita vahvistettiin. Mallimerkinnöiksi tuli 7040 ja 7060. Huipulle
esiteltiin 7080, joka oli tuolloin markkinoiden tehokkain 2-vetoinen
traktori. Moottoritehon lisäyksen lisäksi voimansiirtoa oli vahvistettu.
Uudistuksen yhteydessä tuotiin markkinoille powershift-kehittelyn tuloksena
syntynyt 6-portaisella pikavaihteella varustettu vaihteisto. Vaihteita oli
yhteensä 12+2.
7030 | 7040 | 7050 | 7060 | 7080 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
(ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | ||
Vuodet | Years | 1973-74 | 1974-77 | 1973-74 | 1974-77 | 1974-77 |
Moottorin tyyppi | Engine model | 3500 Mk II | 3500 Mk II | 3700 | 3700 | 3750HI |
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 6T | 6T | 6TI | 6TI | 6TI |
Iskutilavuus cm3 | Displacement | 6977 | 6977 | 6977 | 6977 | 6977 |
Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 108×127 | 108×127 | 108×127 | 108×127 | 108×127 |
Nimellisteho hv/kierr. SAE | Max. power hp SAE/rpm |
145/2300 | 151/2300 | 173/2300 | 192/2300 | 210/2550 |
Nimellisteho hv/kierr. VOA | Max. power hp PTO/rpm |
130/2300 | 136/2300 | 155/2300 | 161/2300 | 181/2550 |
Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | |||||
Vaihteita | Gears | 20+4 | 20+4 / 12+2 | 20+4 | 20+4 / 12+2 | 20+4 |
Synkronoituja | Synchronized gears | 20+4 | 20+4 / 12+2 | 20+4 | 20+4 / 12+2 | 20+4 |
Pikavaihde | Quick-change gear | hydr. | hydr./6-port. | hydr. | hydr./6-port. | hydr. |
Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – | – | – |
Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 2,4-30,6 | 2,6-30,3 / 2,9-29,6 | 2,6-31,7 | 3,1-30,7 / 2,9-29,6 | 2,6-29,5 |
Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | 33,9 | 35,1 | |||
Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 83,3 | 83,3 | 83,3 | 83,3 | 87,1 |
Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar |
|||||
Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
Nostovoima kg | Lift capacity kg | 3030 | 3030 | 3030 | ||
Voiman ulosotto | PTO speeds | 540/1000 | 540/1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
Jarrut | Brakes (levy=disc) | öljyk. levyj. | öljyk. levyj. | öljyk. levyj. | öljyk. levyj. | öljyk. levyj. |
Ohjaus | Steering | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | |||||
Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | |||||
7030 | 7040 | 7050 | 7060 | 7080 | ||
Vuodet | Years | 1973-74 | 1974-77 | 1973-74 | 1974-77 | 1974-77 |
Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 10.00-16 | 11.00-16 | 10.00-16 | 11.00-16 | 14L-16 |
Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | |||||
Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 18.4-38 | 18.4-38 | 18.4-38 | 18.4-38 | 20.8-38 |
Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | |||||
Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | 5638 | 5350 | 6589 | 6643 | 6625 |
Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | |||||
Korkeus cm | Height w cab cm | 295 | 295 | 295 | 295 | 297 |
Pituus cm | Length cm | 414 | 414 | 414 | 414 | 414 |
Akseliväli cm | Wheelbase cm | 269 | 269 | 269 | 269 | 269 |
Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 193 | 193 | 193 | 193 | 242 |
Melutaso dB | Cab noise level dB | 79,5 | 78,5 | 80,5 | 80 | 83 |
Umpinainen ohjaamo | Solid cab | x | x | x | x | x |
Etuakselin lukko | Diff. lock | |||||
Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | |||||
Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | |||||
Ilmastointi | Air conditioning | |||||
Ajotietokone | Trip computer | |||||
Ryömintävaihteisto | Creeper gear |