Vuonna 1942 esitelty Hanomag R40 oli moottoria lukuun ottamatta täysin
uudelleen suunniteltu traktorimalli, joka tuli suureen kokoluokkaan, jota
lähes kaikki Hanomagin aikaisemmatkin traktorit olivat edustaneet.
Ulkonäöltään se oli huomattavasti aikaisempia Hanomageja modernimpi.
5,2-litraista vesijäähdytteistä esikammiodieseliä oli käytetty jo vuodesta
1931 lähtien. 5+1 -vaihteisto oli kehitetty yhteistyössä Famon kanssa.
Hanomagilla oli yhteistyötä Famon kanssa myös telaketjutraktorien
kehittämisessä.

Hydrauliikkaa ei ollut saatavana. Tyypillinen varuste Hanomagissa oli
tuulilasilla varustettu sadekatos. J-versiossa käynnistys tapahtui
bensamoottorilla sähköstartin sijasta. Vuodesta 1948 lähtien valmistettiin
lähinnä maantiekäyttöön C-versiota, jossa oli 25 km/h huippunopeus.R40:aa
valmistettiin kaikkiaan 12 000 kappaletta.

R40:n rinnalle esiteltiin vuonna 1949 pienempi R25, jossa oli
1,9-litrainen nelisylinterinen moottori. Myös tämä moottori oli peräisin
sotaa edeltävältä ajalta ja osoittautui tehokkaammaksi viritettynä hyvin
heikoksi. Ensimmäisenä Hanomag-traktorina R25 oli saatavissa
hydraulisella nostolaitteella. R25 A:ssa oli kapeat 40″ takapyörät ja R25
B:ssä leveämmät 24″ pyörät. Vuotta myöhemmin R25:n moottoriksi tuli uusi
2,8-litrainen 4-sylinterinen, jossa oli selvästi entistä enemmän vääntöä.
Edellisen vuoden malleihin vaihdettiin uudet moottorit takuuna.
Korkeapyöräinen malli oli nyt R25 C ja matalapyöräinen R25 D.

Vuonna 1951 R25:n korvasi R28, jossa oli mallimerkinnän mukaisesti
enemmän tehoa. Ryömintävaihteet sai nyt lisävarusteena. Perusversiossa ja
A-versiossa oli 40″ pyörät ja B-versiossa 24″ tai 28″. S-versio oli
maantiemalli, jossa ei ollut nostolaitetta ja huippunopeus oli 25 km/h.
RC-versiossa oli vierekkäin asennetut etupyörät. N-versio oli kapea malli
puutarhatiloille.

R25 B R25 D R28 B R40 A
Vuodet Years 1949-50 1950-51 1951-53 1942-51
Moottorin tyyppi Engine model D 19 D 28 S D 28 S D 52
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. Cyl/Turbo/Intercooler 4 4 4 4
Iskutilavuus cm3 Displacement 1911 2799 2799 5195
Syl. halk. x iskun pituus mm Bore x stroke mm 80×95 90×110 90×110 105×150
Nimellisteho hv/kierr. DIN Max. power hp
DIN/rpm		 25/1900 25/1500 28/1500 40/1200
Vääntö Nm/kierr. DIN Torque Nm DIN/rpm 135/1400 265/1000
Vaihteita Gears 5+1 5+1 5+1 (10+2) 5+1
Synkronoituja Synchronized gears – – – –
Pikavaihde Quick-change gear – – – –
Suunnanvaihtaja Reverser – – – –
Nopeudet nimellisk. Speeds in km/h 3,7-18,3 3,7-18,3 3,7-18,3 4,3-18,7
Maksiminopeus km/h Max. speed km/h
Hydrauliikan tuotto l/min Hydr. flow l/min 12 12 12/16 –
Hydrauliikan paine bar Hydr.
pressure bar		 100 100 100/120 –
Nostolaitehydrauliikka Lift controls mek. mek. mek. –
Nostovoima kg Lift capacity kg 600 600 –
Voiman ulosotto PTO speeds 560 560 560 565
Jarrut Brakes (levy=disc) rumpuj. rumpuj. rumpuj. rumpuj.
Ohjaus Steering mek. mek. mek. mek.
Kääntöymp. halk. m takaveto Turning circle m 2WD 7,6 8,2 7,6 9,0
Kääntöymp. halk. m neliveto Turning circle m 4WD
R25 B R25 D R28 B R40 A
Vuodet Years 1949-50 1950-51 1951-53 1942-51
Eturenkaat takaveto Front tyres 2WD 5.50-16 5.50-16 5.50-16 6.50-20
Eturenkaat neliveto Front tyres 4WD
Takarenkaat takaveto Rear tyres 2WD 11.25-24 11.25-24 10-28 12.75-28
Takarenkaat neliveto Rear tyres 4WD
Paino kg takaveto Weight kg 2WD (1600) (1720) (1740) (3200)
Paino kg neliveto Weight kg 4WD
Korkeus cm Height w cab cm (158) (158) (168) 225
Pituus cm Length cm 283 283 299 354
Akseliväli cm Wheelbase cm 180 180 180 208
Polttoainesäiliö l Fuel tank l 45 45 48 85
Melutaso dB Cab noise level dB
Umpinainen ohjaamo Solid cab
Etuakselin lukko Diff. lock
Tasausp. lukkoautomatiikka Autom. differential locks
Ilmajousitettu istuin Seat w air suspension
Ilmastointi Air conditioning
Ajotietokone Trip computer
Ryömintävaihteisto Creeper gear lisäv.