Syksyllä 1971 korvattiin 500 edistyksellisellä 502:lla. Sen ohjaamo oli
aikanaan markkinoiden hiljaisin ja kuljettajan työskentelyoloihin oli
muutenkin kiinnitetty huomiota. Lämmityslaite oli tehokas, mutta tuuletus
puutteellinen. Muita muutoksia 502:ssa olivat pidempi välirunko,
täysin uusi nostolaite ja hydrostaattinen ohjaus. Tehoa 502:ssa oli
edeltäjänsä tavoin 49 hv. Myös vaihteisto oli tuttu 6+2, jossa hitain
vaihde oli varsin nopea. Ruotsissa tunnettiin myös 503, jossa oli alentava
kertoja ja 30″ pyörät.
Vuonna 1974 tuli 502:een hydrauliikan kaksoispumppu. Vuoden 1977 uudistus
oli nostovoiman ja hydrauliikan paineen lisääminen. Vuonna 1978
hydrauliikkaan tuli painesuodin.
Valmet-mallistossa oli suuri hyppäys 502:sta 702:een ja tuota aukkoa
kavennettiin vuoden 1978 alussa uuden 602:n avulla. 602:n moottori oli
3,3-litrainen, teholtaan 58-hevosvoimainen. Myös renkaat olivat 502:ta
suuremmat ja voimansiirto oli vahvempi, sama kuin 78 hv:n
brasilialais-mallissa. 602:ssa oli aina kaksoiskytkin ja voimanoton
kytkin oli käsikäyttöinen.
Vuonna 1979 Valmetien väri muuttui kirkkaamman keltaiseksi ja ohjaamon
takalasi muuttui 1-osaiseksi. Vuonna 1980 nostovoimaa lisättiin 1900 kiloon.
Maailman ensimmäinen kolmisylinterinen ahdettu traktori oli 602T (66 hv).
Turbomallin kytkinlevy oli keraaminen. Nelivetomallit 602-4 ja 602T-4
esiteltiin kesällä 1981.Ne olivat Valmetin ensimmäiset nelivetomallit,
joita voitiin sanoa ketteriksi. Polttoainesäiliötä jouduttiin
nelivetomalleissa pienentämään entisestäänkin. Vuotta myöhemmin esiteltiin
punaiset 504, 604 ja 604T.
| 502 | 502 | 502 | 602 | 602 Turbo | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Vuodet | Years | 1971-74 | 1974-77 | 1977-82 | 1978-82 | 1980-82 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | 310 B | 310 B | 310 B | 311 C | 311 CS |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 3 | 3 | 3 | 3 | 3T |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 2685 | 2685 | 2685 | 3300 | 3300 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 100×114 | 100×114 | 100×114 | 108×120 | 108×120 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 49/2300 | 49/2300 | 49/2300 | 58/2100 | 66/2300 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 172/1350 | 172/1350 | 170/1300 | 210/1300 | 235/1450 |
| Vaihteita | Gears | 6+2 | 6+2 | 6+2 | 6+2 | 6+2 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Pikavaihde | Quick-change gear | |||||
| Suunnanvaihtaja | Reverser | |||||
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 3,5-30,5 | 3,6-31,6 | 3,6-29,0 | 3,6-31,8 | 3,6-31,8 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | 32,5 | 33,7 | 30,9 | 33,9 | 33,9 |
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 26 | 27 | 27 | 27 | 27 |
| Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar |
175 | 175 | 210 | 210 | 210 |
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 1500 | 1500 | 1700/1900 | 1700/1900 | 1900 |
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | kuivat levyj. | kuivat levyj. | kuivat levyj. | kuivat levyj. | kuivat levyj. |
| Ohjaus | Steering | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 7,0 | 7,0 | 7,0 | 7,0 | 7,0 |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | 8,8 | 8,8 | |||
| 502 | 502 | 502 | 602 | 602 Turbo | ||
| Vuodet | Years | 1971-74 | 1974-78 | 1978-82 | 1978-82 | 1980-82 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 7,50-16 | 7,50-16 | 7,50-16 | 7,50-16 | 7,50-16 |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | 11,2-24 | 11,2-24 | |||
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 14,9-28 | 14,9-30 | 14,9-30 | 13,6-36 | 13,6-36 |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 13,6-36 | 13,6-36 | |||
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | 2495 | 2590 | 2650 | 2750 | 2820 |
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | 2900 | 2940 | |||
| Korkeus cm | Height w cab cm | 250 | 250 | 244 | 250 | 250 |
| Pituus cm | Length cm | 343 | 343 | 346 | 350/368 | 350/368 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 211 | 211 | 211 | 211/218 | 211/218 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 65 | 65 | 65 | 65/60 | 65/60 |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | 85 | 85 | 84,5 | 84,5 | 85 |
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | x | x | x | x | x |
| Etuakselin lukko | Diff. lock | |||||
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | |||||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | |||||
| Ilmastointi | Air conditioning | |||||
| Ajotietokone | Trip computer | |||||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. |
