Keväällä 1963 esiteltiin aikaisemman, italialaisen Motomeccanican
valmistaman 60-hevosvoimaisen Renault 108:n seuraajaksi 55-hevosvoimainen
385. Vuotta myöhemmin mallimerkinnäksi muutettiin Porschelta lainattu
Master. Moottoriksi oli tarjolla kaksi vaihtoehtoa. Suositummassa Master
2:ssa käytettiin Renaultin 3,0-litraista vesijäähdytteistä
suorasuihkutusdieseliä. Sen vaihtoehtona oli MWM:n ilmajäähdytteinen
moottori. 385:ssa se oli 2,7-litrainen ja Master 1:ssä se kasvoi
3,0-litraiseksi. Aivan alussa kyseessä oli 55-hevosvoimainen
esikammiodiesel, mutta se korvattiin nopeasti 60-hevosvoimaisella
suorasuihkutusdieselillä.
Vaihteisto oli osittain synkronoitu 10+2, jossa oli ryömintävaihteet
vakiona. Moottorin ohella myös muussa tekniikassa oli paljon vaihtoehtoja.
Kytkin oli joko 11″ yksilevyinen tai 11″ kaksoiskytkin. Ohjaus oli
joko manuaalinen tai tehostettu. Jarrut olivat kuivat hydrauliset
levyjarrut. Vuonna 1966 tulivat tarjolle nelivetomallit, jotka oli
varustettu Selene-etuakselilla.
| 385 MWM | 385 Ren. | Master 1 | Master 2 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | ||
| Vuodet | Years | 1963-64 | 1963-64 | 1964-67 | 1964-69 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | MWM AKD 110,5 |
591 Alfa | MWM D 308-4 | 591 Alfa |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 2672 | 3017 | 2977 | 3017 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 90×105 | 98×100 | 95×105 | 98×100 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 55/2500 | 55/2500 | 60/2500 | 55/2500 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 191/1590 | |||
| Vaihteita | Gears | 10+2 | 10+2 | 10+2 | 10+2 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | – | – |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – | – |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 0,9-23,4 | 0,9-23,4 | 0,9-23,4 | 0,9-23,4 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | 25,6 | |||
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 27 | 27 | 27 | 27 |
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540/ajo | 540/ajo | 540/ajo | 540/ajo |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | kuivat levyj. | kuivat levyj. | kuivat levyj. | kuivat levyj. |
| Ohjaus | Steering | mek. | mek. | mek./tehost.. | mek./tehost. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 7,1 jarrulla | 7,1 jarrulla | 7,1 jarrulla | 7,1 jarrulla |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | ||||
| 385 MWM | 385 Ren. | Master 1 | Master 2 | ||
| Vuodet | Years | 1963-64 | 1963-64 | 1964-67 | 1964-69 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 6.50-20 | 6.50-20 | 6.50-20 | 6.50-20 |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | ||||
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 14.9-28 | 14.9-28 | 16.9-30 | 16.9-30 |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | ||||
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | (2763) | (2746) | (2745) | (2670) |
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | (3120) | |||
| Korkeus cm | Height w cab cm | (190) | (190) | 237/244 | 237/244 |
| Pituus cm | Length cm | 384 | 384 | 383/396 | 383/396 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 222 | 222 | 223/234 | 223/234 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | ||||
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | ||||
| Etuakselin lukko | Diff. lock | ||||
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | ||||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | ||||
| Ilmastointi | Air conditioning | ||||
| Ajotietokone | Trip computer | ||||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear | x | x | x | x |