Fiatin 94-sarja korvattiin vuoden 1996 alussa New Holland Fiatagri
L-sarjalla ja vastaavilla New Holland Ford 35-malleilla. Suomessa pääpaino
oli pienissä malleissa Fiatien myynnissä. Samaan aikaan esitellystä
M-sarjasta poiketen L-sarja oli lähinnä kosmeettinen muutos ja Fiat-juuret
olivat selvästi esillä. Mallisto valmistettiin Italian Jesissä.
L75:n moottori oli nyt 3,9-litrainen 72-94:n 3,6-litraisen sijasta.
Mallistoa oli laajennettu yhdellä mallilla ylöspäin: L95:ssa oli tehoa
mallimerkintänsä mukaiset 95 hv ja sen vääntömomentin nousu-% oli
muiden mallien 20-26 %:n sijasta 30 %. Ajanmukaisista lukemista huolimatta
kyseessä olivat Ivecon kierroskoneet, joiden veto jäi vaisuksi saman
tehoisiin kilpailijoihin verrattuna. Pienin malli oli varustettu Suomessa
12+12 -vaihteistolla ja muissa oli joko ryömintävaihteilla varustettu
20+12 tai pikavaihteella varustettu 24+12. Valmistusohjelmassa oli edelleen
myös 12+4- ja 20+8-vaihteiset versiot.
Hydrauliikan tuottoa oli aikaisempaa enemmän, sillä 44,5 litran pumppu
oli nyt pienemmissä malleissa ja kahdessa suurimmassa oli 55-litrainen.
Tämän lisäksi pienintä mallia lukuun ottamatta oli erillinen
ohjauspumppu. Nostolaite oli mekaaninen ja nostovoimaa oli 2900-4200 kg.
Vetovastustunnustelu tapahtui vetovarsien kautta. Voimanoton kytkentä oli
sähköhydraulinen ja ajovoimanotto oli vakiona. Voa-nopeus oli valittavissa
ohjaamosta. Neliveto kytkettiin sähköisesti, kuten myös tasauspyörästöjen
lukot pienintä mallia lukuun ottamatta. Fordin nimellä myydyissä oli
Suomessa 3 ulkopuolisen hydrauliikan venttiililohkoa 4635:a lukuun ottamatta.
Ohjaamo oli matala: traktorin korkeus oli 249-253 cm. Sisustus oli
pelkistetty. Melutasoksi ilmoitettu 74 dB oli kaukana todellisuudesta.
Myöhemmissä TL-malleissa lukemaa korotettiinkin 79 desibeliin. L-sarjalle
mitattiin testeissä 81-82 dB:n lukemia. Näkyvyys oli hyvä keulan muotoilun
ja kapeiden tolppien ansiosta. Mittaristo ja nostolaitteen jäykkätoiminen
pikahallinta olivat monien muiden yksityiskohtien ohella tuttuja Fiateista.
Kääntöympyrä oli selvästi aikaisempaa pienempi.
| L60 | L65 | L75 | L85 | L95 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4635 | 4835 | 5635 | 6635 | 7635 | ||
| Vuodet | Years | 1996-98 | 1996-98 | 1996-98 | 1996-98 | 1996-98 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | 8035.05 | 8045.06 | 8045.05 | 8045.25 | 8045.25K |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 3 | 4 | 4 | 4T | 4T |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 2931 | 3613 | 3908 | 3908 | 3908 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 104×115 | 100×115 | 104×115 | 104×115 | 104×115 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 60/2500 | 65/2500 | 75/2500 | 85/2500 | 95/2500 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 203/1500 | 216/1400 | 266/1400 | 294/1500 | 340/1500 |
| Vaihteita | Gears | 12+12 | 20+12 (24+12) |
20+12 (24+12) | 20+12 (24+12) |
20+12 (24+12) |
| Synkronoituja | Synchronized gears | 12+12 | 20+12 (24+12) |
20+12 (24+12) | 20+12 (24+12) |
20+12 (24+12) |
| Pikavaihde | Quick-change gear | lisäv. | – (hydr,) | – (hydr,) | – (hydr,) | – (hydr,) |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 1,9-30 | 0,3-30 (1,8-35) |
0,3-30 (1,8-35) | 0,3-30 (1,8-35) |
0,3-30 (1,8-35) |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | 34 | 34 (39) | 34 (39) | 34 (39) | 34 (39) |
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 44,5 | 44,5 | 44,5 | 55 | 55 |
| Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 |
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 2900 | 2900 | 4200 | 4200 | 4200 |
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540/ajo | 540/ajo | 540ajo | 540/750/ 1000/ajo |
540/750/ 1000/ajo |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy |
| Ohjaus | Steering | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 7,54 | 7,54 | 7,54 | 7,54 | 7,54 |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | 8,2 | 8,2 | 8,2 | 8,1 | 8,1 |
| L60 | L65 | L75 | L85 | L95 | ||
| 4635 | 4835 | 5635 | 6635 | 7635 | ||
| Vuodet | Years | 1996-98 | 1996-98 | 1996-98 | 1996-98 | 1996-98 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 7.50-16 | 7.50-16 | 10.00-16 | 10.00-16 | 10.00-16 |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | 11.2R24 | 12.4R24 | 13.6R24 | 13.6R24 | 380/70R24 |
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 13.6R36 | 13.6R36 | 16.9R34 | 16.9R34 | 16.9R34 |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 13.6R36 | 13.6R36 | 16.9R34 | 16.9R34 | 480/70R34 |
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | 3170 | 3270 | 3270 | 3470 | 3470 |
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | 3440 | 3440 | 3640 | 3750 | 3750 |
| Korkeus cm | Height w cab cm | 251 | 251 | 253 | 253 | 253 |
| Pituus cm | Length cm | 358 | 358 | 358 | 358 | 358 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 234/231 | 234/231 | 234/231 | 234/231 | 234/231 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | 79 | 79 | 79 | 79 | 79 |
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | x | x | x | x | x |
| Etuakselin lukko | Diff. lock front | hammasl. | hammasl. | hammasl. | hammasl. | hammasl. |
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | x | x | x | x | x |
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | |||||
| Ilmastointi | Air conditioning | |||||
| Ajotietokone | Trip computer | |||||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear | lisäv. | x (-) | x (-) | x (-) | x (-) |
