Vladimiretsin traktoritehtaan T-25 tunnettiin useimmilla vientimarkkinoilla
nimellä Belarus 250. Traktori oli ehdolla myös Suomeen ja sitä on
esitelty maatalousnäyttelyissä ainakin 1970-luvun lopulla ja 1990-luvun
lopulla. Traktorin ei kuitenkaan todettu vastaavan meikäläisiä
vaatimuksia. Ruotsissa sitä myytiin vuodesta 1978 lähtien.
T-25 esiteltiin vuonna 1966 ja se valmistettiin Harkovin tehtaalla. 2-sylinterinen ilmajäähdytteinen moottori vastasi mitoitukseltaan
LTZ-40:n 4-sylinteristä. Tehoa oli 20 hv DIN tai 25 hv SAE. Vuodesta 1972
lähtien valmistus siirtyi Vladimidin tehtaalle ja tehoa ilmoitettiin yleisimmin 25 hv DIN tai 29 hv
SAE. Vaihteisto oli varustettu suunnanvaihtajalla ja vaihteita oli 6+6.
Vuonna 1975 esitellyssä parannetussa mallissa T-25A oli lisäksi kaksi
ryömintävaihdetta eteen ja kaikkiaan vaihteita oli näin ollen 8+6.
Vaihdevivut olivat keskellä ohjaamon lattiaa. Hydrauliikkapumpun tuotto oli
15,75 l/min ja suurin paine 140 bar. Lisävarusteena sai 30 l/min ja 175 bar
pumpun. Ainakin USA:ssa oli tarjolla myös nelivetomalli. Eri maissa 250:aa on myyty ilman ohjaamoa ja paikallisilla
ohjaamoilla varustettuna. Vuoden 1975 mallista T-25A lähtien tarjolla oli
metallinen hytti. 1990-luvulla esiteltiin uusi ohjaamo, joka
muistuttaa muotoilultaan isompien Belaruksien ohjaamoja.
2000-luvulla Vladimidin tehtaan tuotannossa oli edelleen T-25. Samaan
tekniikkaan perustuivat myös ulkoasultaan modernisoidut VTZ-2000 -sarjan
mallit. Harkovin tehtaalla esiteltiin vuonna 1994 T-25:stä edelleen
kehitetty HTZ-2511.
| T-25 | T-25A1 | T-25A1/250 | ||
|---|---|---|---|---|
| (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | ||
| Vuodet | Years | 1972-75 | 1974-79 | 1979-90 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | D21 | D21 (D-120) | D21A1 (D-120) |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 2 | 2 | 2 |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 2077 | 2077 | 2077 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 105×120 | 105×120 | 105×120 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 24/1800 | 25/1800 | 25/1800 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 110/1100 | ||
| Vaihteita | Gears | 6+6 | 8+6 | 8+6 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | – | – | – |
| Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | – |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | x | x | x |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 5,4-20,5 | 1,8-21,9 | 1,8-21,9 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | |||
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 15,75 | 15,75 | 15,75 |
| Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar |
130 | 130 | 130 |
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 600 | 600 | 600 |
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540 | 540 | 540 |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. |
| Ohjaus | Steering | mek. | mek. | mek. (tehost.) |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 7,0 | 7,0 | 7,0 |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | |||
| T-25 | T-25A1 | T-25A1/250 | ||
| Vuodet | Years | 1972-75 | 1974-79 | 1979-90 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 6.00-16 | 6.00-16 | 6.00-16 |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | |||
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 9-32 | 9-32 | 11.2-28 |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | |||
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | (1500) | (1600) | 1780 |
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | |||
| Korkeus cm | Height w cab cm | (138) | 234 (241) | 250/255 |
| Pituus cm | Length cm | 304 | 311 | 328 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 178 | 178 (163) |
178 (163) |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 53 | ||
| Melutaso dB | Cab noise level dB | |||
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | |||
| Etuakselin lukko | Diff. lock | |||
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | |||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | |||
| Ilmastointi | Air conditioning | |||
| Ajotietokone | Trip computer | |||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear | x | x |