8700- ja 9700-mallien seuraajaksi esiteltiin keväällä 1979 TW-sarja. Se
oli ensimmäinen Ford-mallisto, jonka suunnittelussa oli otettu huomioon
nelivetomallit. Kääntöympyrät olivat kuitenkin edelleen huikeita, sillä
etuakseli oli entinen sivukardaanilla toteutettu ZF. TW-mallit vastasivat
ulkonäöltään ja mitoiltaan edeltäviä malleja, mutta ne olivat
aikaisempaa kevyempiä. Moottorien voitelu- ja jäähdytysjärjestelmiä oli
parannettu ja ohjauksella oli oma pumppunsa. Vaihteistoa, taka-akselia,
tasauspyörästöjä ja voiman ulosottoa oli vahvistettu edeltäjiin
verrattuna.
TW-10 ja TW-20 olivat turboa lukuun ottamatta lähes identtisiä tekniikaltaan,
välijäähdytetty TW-30 oli hieman järeämpi ja hydrauliikaltaan tehokkaampi.
Sen keula oli pidempi lisäpolttoainesäiliön takia. TW-20:n ja 30:n kytkin
oli 14-tuumainen ja varustettu keraamisella kytkinlevyllä. Näissä malleissa
oli myös hydraulisesti tehostetut jarrut. TW-30:ssa oli uusi, tehokkaampi
hydrauliikkapumppu. TW:t valmistettiin Belgiassa.
| TW-10 | TW-20 | TW-30 | ||
|---|---|---|---|---|
| Vuodet | Years | 1979-82 | 1979-82 | 1979-82 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | 401 DF | 401 DFT | 401 DFT |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 6 | 6T | 6TI |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 6578 | 6578 | 6578 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 112×112 | 112×112 | 112×112 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 123/2300 | 146/2200 | 177/2200 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 421/1500 | 519/1600 | 617/1600 |
| Vaihteita | Gears | 16+4 | 16+4 | 16+4 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | – | – | – |
| Pikavaihde | Quick-change gear | hydr. | hydr. | hydr. |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 3,1-30,0 | 3,0-30,0 | 3,2-31,5 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | |||
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 61 | 59 | 76 |
| Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | 172 | 172 | 172 |
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 3680 | 3680 | 4410 |
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540/1000 | 540/1000 | 1000 |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | öljyk. levy | öljyk. levy | öljyk. levy |
| Ohjaus | Steering | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 9,2 | 9,2 | |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | 13,8/12,8 | 13,8/12,8 | 12,8 |
| TW-10 | TW-20 | TW-30 | ||
| Vuodet | Years | 1979-82 | 1979-82 | 1979-82 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 11,00-16 | 11,00-16 | |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | 14,9-24 | 14,9-24 | 14,9-28 |
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 18,4-38 | 18,4-38 | |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 18,4-38 | 18,4-38 | 20,8-38 |
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | 5300 | 5440 | |
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | 5640 | 5780 | 6600 |
| Korkeus cm | Height w cab cm | 295 | 295 | 304 |
| Pituus cm | Length cm | 447/451 | 447/451 | 475 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 279/281 | 279/281 | |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 220/196 | 220/196 | 354 |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | 84 | 83 | 84 |
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | x | x | x |
| Etuakselin lukko | Diff. lock | kitkaj. | kitkaj. | kitkaj. |
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | |||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | |||
| Ilmastointi | Air conditioning | |||
| Ajotietokone | Trip computer | |||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear |
