Keväällä 1957 Fiat esitteli pienen traktorin numeroltaan 18. Numeron
sijaan se tunnetaan lempinimellään ”La Piccola”. Muotoilu oli
aivan uusi ja samoja linjoja sovellettiin myöhemmin myös suurempiin
malleihin. Moottori oli 2-sylinterinen vesijäähdytteinen diesel. Tehoa
1,1-litraisesta moottorista saatiin 19 hv. Vaihteita oli 6+2 ja kaikki
hallittiin yhdellä vivulla. Voiman ulosottoja oli peräti kolme:
tavanomaisen lisäksi perässä oli toinen akseli, joka pyöri samaa
nopeutta moottorin kanssa ja lisäksi takapyörän kohdalla oli erillinen
akseli alle kiinnitettäviä työkoneita varten. Tätä ajatellen maavara
oli varsin suuri. Hydraulinen nostolaite oli mitoitukseltaan standardien
mukainen. Tasauspyörästön lukko ei tässä kokoluokassa ollut kovin
yleinen varuste, mutta Fiatissa se oli. Takavetoinen perustraktori voitiin
muuntaa nelivedoksi jälkeen päin. Malliversioita oli useita, tavallisen
nelivetomallin lisäksi oli esim. tarjolla ”La Montanina” eli
alhaisen painopisteen versio, jossa oli nelipyöräohjaus ja kaikki pyörät
20-tuumaisia.
Vuonna 1958 mallimerkinnäksi vaihtui 211R. Teho nousi 20 hevosvoimaan,
mutta muuten muutokset olivat vähäisiä. Vuonna 1965 muodot uusittiin
kulmikkaiksi ja mallimerkinnäksi tuli 215.
| 18 | ||
|---|---|---|
| Vuodet | Years | 1957-58 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | 614 |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 2 |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 1135 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 85×100 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm |
19/2200 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm |
|
| Vaihteita | Gears | 6+2 |
| Synkronoituja | Synchronized gears | – |
| Pikavaihde | Quick-change gear | – |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | – |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 1,9-20,3 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | |
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 7,5 |
| Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | |
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 400 |
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540/ajo |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | rumpuj. |
| Ohjaus | Steering | mek. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 6,2 |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | |
| 18 | ||
| Vuodet | Years | 1957-58 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 4,00-15 |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | 7,50-16 |
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 8-24 |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 8-24 |
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | (830) |
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | (1010) |
| Korkeus cm | Height w cab cm | (130) |
| Pituus cm | Length cm 2WD/4WD | 260 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm 2WD/4WD | 170/173 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | |
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | |
| Etuakselin lukko | Diff. lock front | |
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | |
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | |
| Ilmastointi | Air conditioning | |
| Ajotietokone | Trip computer | |
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear |