Vuodelle 1968 esitellyn 06-sarjan suurin oli aluksi
92-hevosvoimainen 9006. Siinä oli 7506:n tavoin ZF:n hydrauliikka ja
vaihteisto, joko synkronoimaton 8+4, synkronoitu 12+6, ryömintävaihteilla varustettu
16+8 tai järeämpi 16+7. Vaihteistossa oli jatkuva hammaspyöräkosketus.
5,6-litrainen suorasuihkutusdiesel oli varustettu edeltävistä malleista
poiketen jakajapumpulla. Ohjaamona oli Suomessa Tur-La tai Terä.
Vuodelle 1970 seuraajaksi esiteltiin 10006, jossa oli tehoa 100 hv. Samaan
aikaan tuli myös ahdettu 12006, jossa oli vahvempi vaihteisto. 12006:ssa
oli säädettävä ohjauspyörä. Vuodesta 1971 lähtien ohjaamo
oli Deutzin oma tasalattiainen, yksiovinen malli.
Vuonna 1972 näihin malleihin tuli Deutzin oma, tehokkaampi hydrauliikka
ja Sige-etuakseli. Nostolaite oli varustettu ulkopuolisilla
lisäsylintereillä. 12006 korvattiin samaan aikaan 13006:lla. Hydrauliikka
oli nyt varustettu vetovarsitunnustelulla 10006:ssa ja 13006:ssa. 13006:n
DIN-tehoksi ilmoitettiin Suomessa 110 hv, Saksassa edeltäjän tavoin 120 hv
ja Ruotsissa OECD-testin mukainen 130 hv. Vääntömomentin nousu 15,5 % oli
ahtimen ansiosta selvästi muita Deutzeja parempi. Myös 10006:ssa oli
jakajapumppu vuodesta 1972 lähtien.
Vuonna 1974 väritys muutettiin samoin kuin pienemmissä malleissa, mutta
teknisiä muutoksia näihin malleihin ei tullut. Vuonna 1976 tuli parempi
Special-ohjaamo ja etuakselin automaattinen hammaslukko Optitrac.
Mallilla 16006 ei ollut juurikaan yhteistä pienempien mallien kanssa.
16006 oli hydrostaattisella voimansiirrolla varustettu runko-ohjattava
suurtraktori. Perustekniikka oli peräisin Deutzin pyöräkuormaajasta.
Neliveto ei ollut kytkettävissä pois. Päämarkkina-alueeksi ajateltiin USA:ta,
mutta pääosa 16006:sta myytiin Euroopassa.
9006 | 10006 | 10006 | 12006 | 13006 | 16006 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
(ei FIN) | (ei FIN) | ||||||
Vuodet | Years | 1968-70 | 1969-72 | 1972-78 | 1970-71 | 1972-78 | 1970-75 |
Moottorin tyyppi | Engine model | F6L 912 |
F6L 912 | F6L 912 | BF6L 912 |
BF6L 912 | F8L 413V |
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 6 | 6 | 6 | 6T | 6T | V8 |
Iskutilavuus cm3 | Displacement | 5652 | 5652 | 5652 | 5652 | 5652 | 11290 |
Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 100×120 | 100×120 | 100×120 | 100×120 | 100×120 | 120×12 |
Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 92/2300 | 100/2300 | 100/2300 | 120/2300 | 130/2400 | 160/2300 |
Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 320/1200 | 343/1210 | 351/1540 | 422/1500 | ||
Vaihteita | Gears | 8+4/12+6 | 12+6 | 16+7 | 16+7 | 16+7 | 4+4 |
Synkronoituja | Synchronized gears | -/12+6 | 12+6 | 16+7 | 16+7 | 16+7 | 4+4 |
Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | – | – | – | hydrost. |
Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – | – | – | x |
Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 2,1-28,5 | 0,9-28,5 | 0,9-32,0 | 0,9-27,0 | 0,9-32,0 | 0-20 |
Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | ||||||
Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 34,7 | 34,7 | 42,9 | 34,7 | 42,9 | |
Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | |
Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
Nostovoima kg | Lift capacity kg | 3000 | 3000 | 4200 | 3600 | 4200 | 3500 |
Voiman ulosotto | PTO speeds | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | 540/1000 | |
Jarrut | Brakes (levy=disc) | rumpuj.. | rumpuj.. | rumpuj.. | rumpuj.. | rumpuj.. | ilmaj.. |
Ohjaus | Steering | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 9,2 | 9,0 | 9,2 | 9,0 | ||
Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | 10,0 | 10,0 | 11,0 | 11,0 | 10,2 | |
9006 | 10006 | 10006 | 12006 | 13006 | 16006 | ||
Vuodet | Years | 1968-70 | 1969-72 | 1972-78 | 1970-71 | 1972-78 | 1970-75 |
Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 7,50-20 | 7,50-20 | 11,00-16 | 11,00-16 | ||
Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | 12,5-20 | 12,4-24 | 12,4-24 | 13,6-24 | 14,9-24 | 18,4-34 |
Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 18,4-34 | 18,4-34 | 18,4-34 | 18,4-38 | ||
Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 18,4-34 | 18,4-34 | 18,4-34 | 18,4-34 | 20,9-38 | 18,4-34 |
Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | 4200 | 4200 | 3950 | |||
Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | 4500 | 4500 | 4370 | 4600 | 5100 | 9000 |
Korkeus cm | Height w cab cm | 245 | 275 | 270 | 274 | 320 | |
Pituus cm | Length cm | 421 | 420 | 420 | 422 | 422/446 | 620 |
Akseliväli cm | Wheelbase cm | 255 | 255 | 255 | 258 | 255 | 305 |
Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 92/120 | 92/120 | 92/120 | 120 | 160 | 380 |
Melutaso dB | Cab noise level dB | 100 | 103/89 | 85 | 85 | 85 | |
Umpinainen ohjaamo | Solid cab | -/x | x | -/x | x | x | |
Etuakselin lukko | Diff. lock front | 76-> lisäv. |
76-> | ||||
Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | ||||||
Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | ||||||
Ilmastointi | Air conditioning | ||||||
Ajotietokone | Trip computer | ||||||
Ryömintävaihteisto | Creeper gear | lisäv. | x | x | x | x |