Vuoden 1967 lopussa esiteltiin 05-sarjan seuraajaksi Deutz 06-sarja, jossa oli
uudet FL 912 -sarjan suorasuihkutusdieselit. Vaihteistot olivat nyt kaikissa
malleissa TW-sarjaa, jota oli aikaisemmin käytetty mallissa 4005. Vaihteita
oli 8+2, vaihtoehtona suuremmissa malleissa oli 8+4, jossa peruutusvaihde
oli aluevaihteiston yhteydessä. 8+4-vaihteistoa sai lisähintaan myös
synkronoituna. Pienintä mallia lukuun ottamatta Deutzeissa oli kaksoiskytkin.
Lisävarusteena (Suomessa 5506:ssa vakiona) oli käsivivulla hallittava voimanoton kytkin.
Muotoilu oli muuttunut muodin mukaisesti kulmikkaaksi. Mallisto oli
aikaisempaa yhtenäisempi eli eri malleissa käytettiin mahdollisimman
pitkälle samoja osia. Hydrauliikka oli kaikissa malleissa Boschin ja ZF:n
tuotantoa. Mallit 4006-5506 oli saatavana myös nelivetona Sige
3500 -etuakselilla varustettuna. Takavetojen etuakseli oli alkuvuosina
jousitettu. Suomessa pienet mallit varustettiin Tur-La- tai Terä-,
myöhemmin Kuusla-ohjaamolla. Vuonna 1970 tuli vaihtovirtalaturi
vakioksi mallista 4006 lähtien. Vuodesta 1972 lähtien malleissa 5006 ja
5506 oli kuivat levyjarrut.
| 2506 | 3006 | 4006 | 4506 | 5006 | 5506 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (ei FIN) | |||||||
| Vuodet | Years | 1968-74 | 1968-74 | 1968-74 | 1971-74 | 1968-74 | 1969-74 |
| Moottorin tyyppi | Engine model | F2L 912 | F2L 912 | F3L 912 | F3L 912 | F3L 912 | F4L 912 |
| Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 4 |
| Iskutilavuus cm3 | Displacement | 1884 | 1884 | 2827 | 2827 | 2827 | 3768 |
| Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 100×120 | 100×120 | 100×120 | 100×120 | 100×120 | 100×120 |
| Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 22-24/2100 | 30/2300 | 35/2150 | 40/2300 | 48/2300 | 52/2300 |
| Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 101/1600 | 129/1500 | 155/1600 | 192/1500 | ||
| Vaihteita | Gears | 8+2 | 8+2 | 8+2 (8+4) |
8+2 (8+4) | 8+2 (8+4) |
8+2 (8+4) |
| Synkronoituja | Synchronized gears | – | – | -/8 | -/8 | -/8 | -/8 |
| Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | – | – | – | – |
| Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – | – | – | – |
| Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 1,9-24,5 | 2,0-25,9 | 2,0-26,5 | 2,0-26,5 | 2,3-28,6 | 2,3-25,0 |
| Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | ||||||
| Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 26,8 | 26,8 | 25,5 | 25,5 | 27,3 | 32,5 |
| Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 |
| Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Nostovoima kg | Lift capacity kg | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 | 1900 | 1900 |
| Voiman ulosotto | PTO speeds | 540 | 540 | 540 | 540 | 540 (1000) | 540 (1000) |
| Jarrut | Brakes (levy=disc) | vannej. | vannej. | vannej. | vannej. | rumpuj. | rumpuj.. |
| Ohjaus | Steering | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
| Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 7,2 | 7,2 | 7,2 | 7,2 | 7,2 | |
| Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | 9,0 | 9,6 | ||||
| 2506 | 3006 | 4006 | 4506 | 5006 | 5506 | ||
| Vuodet | Years | 1968-74 | 1968-74 | 1968-74 | 1971-74 | 1968-74 | 1969-74 |
| Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 5,00-16 | 6,00-16 | 6,50-16 | 6,50-16 | 7,50-16 | 7,50-16 |
| Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | 7,50-18 | 7,50-18 | 7,50-18 | 7,50-18 | ||
| Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 11,2-28 | 11,2-28 | 12,4-32 | 12,4-32 | 12,4-32 | 12,4-36 |
| Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 12,4-32 | 12,4-32 | 12,4-32 | 12,4-36 | ||
| Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | 1730 | 1700 | 2040 | 2050 | 2140 | 2200 |
| Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | 2270 | 2290 | 2355 | 2445 | ||
| Korkeus cm | Height w cab cm | 269 | |||||
| Pituus cm | Length cm | 334 | 335 | 343 | 347 | 347 | 360 |
| Akseliväli cm | Wheelbase cm | 187 | 190 | 200 | 200 | 200/206 | 213 |
| Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Melutaso dB | Cab noise level dB | 97/92/90 | 97/92/90 | 90 | |||
| Umpinainen ohjaamo | Solid cab | ||||||
| Etuakselin lukko | Diff. lock front | ||||||
| Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | ||||||
| Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | ||||||
| Ilmastointi | Air conditioning | ||||||
| Ajotietokone | Trip computer | ||||||
| Ryömintävaihteisto | Creeper gear | lisäv. | lisäv. |
