Vuonna 1965 esitellyssä Deutzin 05-sarjassa kaikissa malleissa oli uudet
812-sarjan moottorit. Nelisylinterisen malliston pienimmässä eli 5005:ssä
oli sama moottori kuin edellisvuoden D50.1:ssä. Saman moottorin
tehokkaammalla versiolla oli varustettu 5505, joka oli voimansiirron ja
hydrauliikan osalta järeämpi. Malliston suurin oli 6-sylinterinen 8005,
joka vastasi lähes täysin edellisvuonna esiteltyä D80:aa. Suomessa
ilmoitetut SAE-tehot olivat saksalaisia suurempia: esim. DIN-teholtaan
52-hevosvoimaiselle 5505:lle ilmoitettiin Suomessa 60 hv ja Saksassa 56 hv,
vastaavasti 8005:lle Suomessa 87 hv ja Saksassa 81 hv SAE.
5005:n vaihteisto oli 6+2-vaihteinen, muiden mallien ZF-vaihteistossa
vaihteita oli 8+4. Vuonna 1967 5005 sai 8+2-vaihteisen laatikon. 5505:stä
valmistettiin myös Tandem-mallia, jossa oli yhdistetty kaksi traktoria.
Vuodelle 1967 korvasi 5505:n suorasuihkutusdieselillä varustettu 6005,
jossa oli DIN-tehoa 58 hv ja vaihteita 9+3. Sen ohjaus oli hydrostaattinen
samoin kuin 8005:ssä. Samaan aikaan 8005 korvattiin 9005:llä, jonka 06-sarjaan
kehitetyssä moottorissa oli 5 hv enemmän tehoa ja vaihteisto oli uusi. 6005,
8005 ja 9005 olivat ensimmäisenä Deutzina saatavana myös ZF:n vetävällä
etuakselilla varustettuna. 9005:ssä oli hydrauliset rumpujarrut.
5005 | 5505 | 6005 | 8005 | 9005 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Vuodet | Years | 1965-67 | 1965-66 | 1966-67 | 1965-66 | 1966-67 |
Moottorin tyyppi | Engine model | F4L812S | F4L812S | F4L812D | F6L812S | F6L812D |
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 |
Iskutilavuus cm3 | Displacement | 3400 | 3400 | 3400 | 5100 | 5100 |
Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 95×120 | 95×120 | 95×120 | 95×120 | 95×120 |
Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 45/2100 | 52/2300 | 58/2300 | 80/2300 | 85/2300 |
Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | 177/1700 | 177/1700 | 285/1300 | ||
Vaihteita | Gears | 6+2/8+2 | 8+4 | 9+3 | 8+4 | 8+4 |
Synkronoituja | Synchronized gears | – | – | – | – | ositt. |
Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | – | – | – |
Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – | – | – |
Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 2,3-25,6 | 2,3-25,6 | 1,4-26,5 | 2,1-25,0 | 2,2-25,7 |
Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | 30 | 28,5 | 29 | ||
Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 27 | 27 | 27 | 27 | 27 |
Hydrauliikan paine bar | Hydr. pressure bar | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 |
Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. | mek. | mek. |
Nostovoima kg | Lift capacity kg | 1960 | 2200 | 2300 | 3400 | 3400 |
Voiman ulosotto | PTO speeds | 540 | 540/1000 | 540 (1000) |
540/1000 | 540/1000 |
Jarrut | Brakes (levy=disc) | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. |
Ohjaus | Steering | mek. | mek. | hydrost. | hydrost. | hydrost. |
Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | 7,2 | 8,0 | 7,7 | 9,0 | 9,3 |
Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | |||||
5005 | 5505 | 6005 | 8005 | 9005 | ||
Vuodet | Years | 1965-67 | 1965-66 | 1966-67 | 1965-66 | 1966-67 |
Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 5,50-16 | 7,50-16 | 7,50-16 | 7,50-18 | 7,50-18 |
Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | 10,5-20 | 12,5-20 | 12,5-20 | ||
Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 12,4-32 | 12,4-36 | 16,9-30 | 16,9-34 | 18,4-30 |
Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 16,9-30 | 18,4-30 | 18,4-30 | ||
Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | (2100) | (2440) | (2565) | (3690) | (3675) |
Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | (3050) | (4300) | (4300) | ||
Korkeus cm | Height w cab cm | (168) | (179) | (154) | (179) | (179) |
Pituus cm | Length cm | 349 | 373 | 367 | 409 | 409 |
Akseliväli cm | Wheelbase cm | 213 | 220 | 215 | 245 | 255 |
Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 80 | 90 | 90 | 120 | 120 |
Melutaso dB | Cab noise level dB | |||||
Umpinainen ohjaamo | Solid cab | |||||
Etuakselin lukko | Diff. lock front | |||||
Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | |||||
Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | |||||
Ilmastointi | Air conditioning | |||||
Ajotietokone | Trip computer | |||||
Ryömintävaihteisto | Creeper gear |