Hürlimann päätti vihdoin modernisoida traktoriensa muotoilun vuosina
1976-77. Hydrostaattinen ohjaus oli lisä- tai vakiovaruste. Nelivetomallien
uusissa ZF-etuakseleissa oli tasauspyörästö keskellä. Hydrauliikan tuottoa
oli hieman lisätty ja vaatimattomia 40 litran polttoainesäiliöitä kasvatettu
55 litraan. Muilta osin tekniikka oli ennallaan. 2,9-litraisessa moottorissa
oli tehoa 52 hv ja turbolla 62 hv. Perusvaihteisto oli 10+2, jossa nyt
ylimmät vaihteet oli synkronoitu. Vaihtoehtona oli täysin synkronoitu 12+6.
5100 | 5200 | T-5200 | T-6200 | ||
---|---|---|---|---|---|
(ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | (ei FIN) | ||
Vuodet | Years | 1977-78 | 1977-79 | 1977-79 | 1976-79 |
Moottorin tyyppi | Engine model | D110 | D110 | D110T | D110T |
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | Cyl/Turbo/Intercooler | 4 | 4 | 4T | 4T |
Iskutilavuus cm3 | Displacement | 2948 | 2948 | 2948 | 2948 |
Syl. halk. x iskun pituus mm | Bore x stroke mm | 95×104 | 95×104 | 95×104 | 95×104 |
Nimellisteho hv/kierr. DIN | Max. power hp DIN/rpm | 52/2330 | 52/2300 | 62/2300 | 62/2200 |
Vääntö Nm/kierr. DIN | Torque Nm DIN/rpm | ||||
Vaihteita | Gears | 10+2 | 10+2 / 12+6 | 10+2 / 12+6 | 10+2 / 12+6 |
Synkronoituja | Synchronized gears | 4 | 4 / 12+6 | 4 / 12+6 | 4 / 12+6 |
Pikavaihde | Quick-change gear | – | – | – | – |
Suunnanvaihtaja | Reverser | – | – | – | – |
Nopeudet nimellisk. | Speeds in km/h | 1,9-25,0 | 1,7-25,0 / 1,4-25,4 | 1,7-25,0 / 1,4-25,4 | 1,8-25,0 / 1,4-25,4 |
Maksiminopeus km/h | Max. speed km/h | ||||
Hydrauliikan tuotto l/min | Hydr. flow l/min | 36 | 36 | 36 | 36 |
Hydrauliikan paine l/min | Hydr. pressure l/min | 190 | 190 | 190 | 190 |
Nostolaitehydrauliikka | Lift controls | mek. | mek. | mek. | mek. |
Nostovoima kg | Lift capacity kg | 1700 | 2410 | 2410 | 2410 |
Voiman ulosotto | PTO speeds | 540/1000/ajo | 540/1050/ajo | 540/1050/ajo | 540/1050/ajo |
Jarrut | Brakes (levy=disc) | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. | rumpuj. |
Ohjaus | Steering | mek./tehost. | mek./hydrost. | mek./hydrost. | hydrost. |
Kääntöymp. halk. m takaveto | Turning circle m 2WD | ||||
Kääntöymp. halk. m neliveto | Turning circle m 4WD | ||||
5100 | 5200 | T-5200 | T-6200 | ||
Vuodet | Years | 1977-78 | 1977-78 | 1977-79 | 1976-79 |
Eturenkaat takaveto | Front tyres 2WD | 6.50-16 | 6.50-16 | 6.50-16 | 7.50-16 |
Eturenkaat neliveto | Front tyres 4WD | 10.5-18 | 10.5-18 | 10.5-18 | 9.5-24 |
Takarenkaat takaveto | Rear tyres 2WD | 13.6-28 | 13.6-28 | 13.6-28 | 14.9-30 |
Takarenkaat neliveto | Rear tyres 4WD | 13.6-28 | 13.6-28 | 13.6-28 | 14.9-30 |
Paino kg takaveto | Weight kg 2WD | (2270) | (2390) | (2390) | (2630) |
Paino kg neliveto | Weight kg 4WD | (2550) | (2570) | (2570) | (2940) |
Korkeus cm | Height w cab cm | (162) | (165) | (165) | 230/235 |
Pituus cm | Length cm | 340/360 | 343/365 | 343/364 | 343/370 |
Akseliväli cm | Wheelbase cm | 194/215 | 211/232 | 211/232 | 211/224 |
Polttoainesäiliö l | Fuel tank l | 55 | 55 | 55 | 55 |
Melutaso dB | Cab noise level dB | ||||
Umpinainen ohjaamo | Solid cab | ||||
Etuakselin lukko | Diff. lock | ||||
Tasausp. lukkoautomatiikka | Autom. differential locks | ||||
Ilmajousitettu istuin | Seat w air suspension | ||||
Ilmastointi | Air conditioning | ||||
Ajotietokone | Trip computer | ||||
Ryömintävaihteisto | Creeper gear | lisäv. | lisäv. | lisäv. | lisäv. |