Case IH Puma 125-210

takaisin

Keväällä 2007 esiteltiin Case IH Puma-sarjan mallit 165-210 ja syksyllä 125-155. Mallisarjojen nimeämistapa poikkesi vastaavista New Holland-sarjoista, sillä isompia Puma-malleja vastasi T7000-sarja, mutta pienemmät olivat NH:lla T6000-sarjaa. Puma-sarjalla korvattiin Case IH:lla ikääntynyt MXM-sarja.

Puman moottorit olivat 6,7-litraisia neliventtiilitekniikalla ja sähköohjauksella varustettuja Iveco NEF:ejä. Vääntömomentin nousut olivat 37-47 % eli hyvin korkeat. Lisäteho-ominaisuus oli käytössä vaihteesta 16 alkaen eli maantienopeuksissa tai voiman ulosottoa käytettäessä.

Voimansiirto oli otettu edeltäjästä. Perusvaihteisto oli 6-portaisella pikavaihteella varustettu 18+6-vaihteinen SemiPowershift, jossa aluevaihde vaihdettiin sähköisesti ja vaihdeautomatiikka toimi yhden alueen sisällä. Kalliimpi vaihteisto ja 165:stä lähtien vakiovaihteisto oli FullPowerShift, jossa veto ei katkennut aluevaihteen vaihtuessa. Liikkeellelähtövaihde oli ohjelmoitavissa. 50 km/h ja 40 km/h Eco -versioissa oli eteen yksi vaihde enemmän. Lisävaihde sai voimansa suoraan moottorilta ohi päävaihteiston. Suuremmissa malleissa oli Suomessa vakiona ryömintä, jolloin vaihteita oli 29+12.

Hydrauliikassa oli säätötilavuuspumppu tuotoltaan 113-150 l/min. Nostovoimaa oli 8257-8647 kg. Ulkopuolisen hydrauliikan sähköventtiilit olivat lisävaruste. Hydrauliikkalohkoja sai tarvittaessa 8 kappaletta (4 taakse ja 4 keskelle). Etuakselilla oli hammaslukko, joka kytkeytyi automaattisesti pois käännettäessä pyöriä. Malleissa 165-210 oli 50 km/h versiossa uusi aktiivinen etuakselin jousitus, joka mukautti jousituspaineen vaihteen vaihtoihin, jarrutuksiin, suunnanvaihtoon, maaston vaihteluun ja nostolaitetyökoneiden vaikutukseen.

Ohjaamo oli perusrakenteeltaan sama kuin Maxxumeissa ja varustettu koko kyljen kokoisilla lasiovilla. Hallintalaitteet poikkesivat vastaavista New Hollandeista. Mittarit oli keskitetty Magnumin ja CVX:n tapaan oikeaan etupilariin. Melutasoksi ilmoitettiin mallista riippuen 69,6-70 dB.  Vakiovarustukseen sisältyi mm. ilmastointi ja ilmajousitettu istuin. Lisävarusteena sai NH:lla Fast Steerina tunnetun pikaohjauksen nimellä Turn Assist.

Puma 125 Puma 140 Puma 155 Puma 165 Puma 180 Puma 195 Puma 210
             
Vuodet Years 2007-2011 2007-2011 2007-2011 2007-2011 2007-2011 2007-2011 2007-2011
Moottorin tyyppi Engine model NEF NEF NEF NEF NEF NEF NEF
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. Cyl/Turbo/Intercooler 6TI 6TI 6TI 6TI 6TI 6TI 6TI
Iskutilavuus cm3 Displacement 6728 6728 6728 6728 6728 6728 6728
Syl. halk. x iskun pituus mm Bore x stroke mm 104x132 104x132 104x132 104x132 104x132 104x132 104x132
Nimellisteho hv/kierr. ISO Rated power hp ISO/rpm 126(152)/2200 141(167)/2200 155(167)/2200 167(204)/2200 182(218)/2200 197(234)/2200 213(238)/2200
Maksimiteho hv/kierr. ISO Max. power hp ISO/rpm 138(163)/2000 152(178)/2000 168(178)/2000 180(215)/2000 200(234)/2000 212(241)/2000 223(242)/2000
Vääntö Nm/kierr. ISO Torque Nm ISO/rpm 593/1400 (620/1600) 643/1400 (678/1600) 690/1400 (748/1600) 774/1400 (874/1600) 844/1400 (938/1600) 860/1400 (965/1600) 866/1400 (984/1600)
Vaihteita Gears 18+6 18+6 18+6 18+6 18+6 18+6 18+6
Synkronoituja Synchronized gears 18+6 18+6 18+6 18+6 18+6 18+6 18+6
Pikavaihde Quick-change gear 6-port./ powershift 6-port./ powershift 6-port./ powershift powershift powershift powershift powershift
Suunnanvaihtaja Reverser hydr. hydr. hydr. hydr. hydr. hydr. hydr.
Nopeudet nimellisk. Speeds in km/h 2,4-38 2,4-38 2,2-38 2,0-40,4(50,0) 2,0-40,4(50,0) 2,0-40,4(50,0) 2,0-40,4(50,0)
Maksiminopeus km/h Max. speed km/h 40 (51) 40 (51) 40 (51) 40 (50) 40 (50) 40 (50) 40 (50)
Hydrauliikan tuotto l/min Hydr. flow l/min 113 113 113 120 (150) 120 (150) 120 (150) 120 (150)
Hydrauliikan paine bar Hydr. pressure bar 210 210 210 215 215 215 215
Nostolaitehydrauliikka Lift controls sähk. sähk. sähk. sähk. sähk. sähk. sähk.
Nostovoima kg Lift capacity kg 8257 8257 8257 8647 8647 8647 8647
Voiman ulosotto PTO speeds 540/750/1000 540/750/1000 540/750/1000 750/1000 750/1000 750/1000 750/1000
Jarrut Brakes (levy=disc) öljyk. levy öljyk. levy öljyk. levy öljyk. levy öljyk. levy öljyk. levy öljyk. levy
Ohjaus Steering hydrost. hydrost. hydrost. hydrost. hydrost. hydrost. hydrost.
Kääntöymp. halk. m takaveto Turning circle m 2WD              
Kääntöymp. halk. m neliveto Turning circle m 4WD 10,9 10,9 10,9 12,2 12,2 12,2 12,2
Puma 125 Puma 140 Puma 155 Puma 165 Puma 180 Puma 195 Puma 210
             
Vuodet Years 2007-2011 2007-2011 2007-2011 2007-2011 2007-2011 2007-2011 2007-2011
Eturenkaat takaveto Front tyres 2WD              
Eturenkaat neliveto Front tyres 4WD 16.9R28 16.9R28 16.9R28 480/70R28 480/70R28 600/65R28 600/65R28
Takarenkaat takaveto Rear tyres 2WD              
Takarenkaat neliveto Rear tyres 4WD 20.8R38 20.8R38 20.8R38 580/70R38 580/70R38 650/65R42 650/65R42
Paino kg takaveto Weight kg 2WD              
Paino kg neliveto Weight kg 4WD 6150 6250 6300 7500 7500 7700 7700
Korkeus cm Height w cab cm 305 305 305 304 304 310 310
Pituus cm Length cm 482 482 482 492 492 492 492
Akseliväli cm Wheelbase cm 279 279 279 288 288 288 288
Polttoainesäiliö l Fuel tank l 300 300 300 410 410 410 410
Melutaso dB Cab noise level dB 70 70 70 69,6 69,6 69,6 69,6
Umpinainen ohjaamo Solid cab x x x x x x x
Etuakselin lukko Diff. lock hammasl. hammasl. hammasl. hammasl. hammasl. hammasl. hammasl.
Tasausp. lukkoautomatiikka Autom. differential locks x x x x x x x
Ilmajousitettu istuin Seat w air suspension x x x x x x x
Ilmastointi Air conditioning x x x x x x x
Ajotietokone Trip computer x (ilman tutkaa) x (ilman tutkaa) x (ilman tutkaa) x (ilman tutkaa) x (ilman tutkaa) x (ilman tutkaa) x (ilman tutkaa)
Ryömintävaihteisto Creeper gear lisäv. lisäv. lisäv. lisäv. lisäv. lisäv. lisäv.

takaisin