78MF575
78MF575ohjaamo

81MF590

Keväällä 1976 esitellyn 500-sarjan olennaisin uudistus oli
tehdasasenteinen, lähes tasalattiainen ohjaamo. Suomessa nämä mallit
esiteltiin vasta vuoden 1977 alussa, kun kattoluukulla varustettu ja muut
Suomen turvallisuusvaatimukset täyttävä malli saatiin tuotantoon. Suomeen
nämä mallit tuotiin enimmäkseen Englannista, mutta 590:aa tuotiin
osittain Ranskasta mm. Englannin pitkien lakkojen takia.

Perustekniikka oli lähes samaa kuin 100-sarjassa. Polttoainesäiliö oli siirretty
moottorin päältä ohjaamon alle. Vaihteistot olivat entisestään tuttuja, ja
nostovoimat olivat edelleen vaatimattomat. Sen sijaan hydrauliikan tuotto oli
suuri suurtehopumpulla varustetuissa malleissa. Ohjaus oli hydrostaattinen.
Voiman ulosotossa oli mahdollisuus 1000 r/min nopeuteen akselia vaihtamalla
ja voimanoton kytkin oli hydraulinen. Traktorien akseliväli oli sama kuin
aikaisemmissa 148/168/188-malleissa. Ohjaamo oli useimmissa maissa vuoteen
1979 asti 1-ovinen, mutta Suomessa säännökset vaativat toisenkin oven.

Sarjan pienimmät mallit olivat 3-sylinterinen 550 ja vanhalla 165:n
3,3-litraisella moottorilla varustettu 560 (56 hv). Suomen tuontimallit
olivat 565, 575 ja 590. Lisäksi Suomessa maahantuoja asensi vaihtelevalla
menestyksellä turboahtimia, jolloin 590:n moottorista saatiin 90 hv. Eri
valmistajien ahtimilla varustettuja turboversioita markkinoitiin myös
monissa muissa maissa virallisen myyntiverkoston kautta, vaikka MF itse ei
tällaista versiota halunnut tehdä. MF:n ja Ursuksen yhteistyön
käynnistysvaiheessa Puolaa varten tehtiin myös 3-sylinterisiä malleja 535
ja 555, koska Puolassa tuotantoon tulevat 235 ja 255 eivät vielä olleet
valmiita.

Alussa vakiomallien maantienopeudet olivat melko alhaisia, mutta
takavetomalleissa niitä kasvatettiin myöhemmin. Landinin etuakselilla
varustettu nelivetomalli oli aluksi vain 590:sta, kesästä 1978 lähtien
myös 575:stä. Kesällä 1980 mallien ulkonäöllinen uudistus oli yläosastaankin
punainen ohjaamo. Kesällä 1981 traktoreita alettiin varustaa myös 12+4
Synkropower-vaihteistolla, joka tuli Suomeen vasta 600-sarjassa.

550 560 565 565 575 575 590 590 590
MP MP MP Turbo
(ei FIN) (ei FIN)
Vuodet Years 1976-82 1976-79 1976-82 1976-82 1976-83 1976-83 1976-82 1976-82 1978-82
Moottorin tyyppi Engine model AD 3.152 A4.203 A4.236 A4.236 A4.236 A4.236 A4.248S A4.248S A4.248S
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. Cyl/Turbo/Intercooler 3 4 4 4 4 4 4 4 4T
Iskutilavuus cm3 Displacement 2500 3330 3860 3860 3860 3860 4060 4060 4060
Syl. halk. x iskun pituus mm Bore x stroke mm 91,44×127 91,44×127 98,4×127 98,4×127 98,4×127 98,4×127 100,96×127 100,96×127 100,96×127
Nimellisteho hv/kierr. DIN Max. power hp DIN/rpm 47/2250 56/2000 60/2000 60/2000 66/2000 66/2000 75/2200 75/2200 90/2200
Vääntö Nm/kierr. DIN Torque Nm DIN/rpm 169/1400 218/1200 230/1200 230/1200 255/1250 255/1250 275/1400 275/1400
Vaihteita Gears 8+2/12+4 8+2/12+4 8+2 12+4 8+2 12+4 8+2 12+4 8+2
Synkronoituja Synchronized gears 4 8 4 8 4
Pikavaihde Quick-change gear lisäv. lisäv. hydr. hydr. hydr.
Suunnanvaihtaja Reverser
Nopeudet nimellisk. Speeds in km/h 2,2-24,3 2,1-22,3 2,2-24,8 2,1-31,0 2,6-29,5 2,1-30,2 2,6-29,3 1,9-31,2 2,6-29,5
Maksiminopeus km/h Max. speed km/h MP 2,2-31,8 MP
1,7-24,2
4v. 2,1-25,8 4v.
1,6-22,1
4v. 2,3-26,2 4v. 1,5-26,7 4v. 2,3-26,2
Hydrauliikan tuotto l/min Hydr. flow l/min 17 (62,5) 15,1/26,5
(62,5)
26,5 26,5 (62,5) 27,3/62,5 62,5 25,7/60,7 60,7 25,7/60,7
Hydrauliikan paine bar Hydr. pressure bar 176 214 211 211 211 211 211 211 211
Nostolaitehydrauliikka Lift controls mek. mek. mek. mek. mek. mek. mek. mek. mek.
Nostovoima kg Lift capacity kg 1415 1760 1760 1760 1760 1760 2180 2180 2180
Voiman ulosotto PTO speeds 540 (1000) 540 (1000) 540 (1000) 540 (1000) 540 (1000) 540 (1000) 540 (1000) 540 (1000) 540 (1000)
Jarrut Brakes (levy=disc) rumpuj. rumpuj./
öljyk. levy
öljyk. levy öljyk. levy öljyk. levy öljyk. levy öljyk. levy öljyk. levy öljyk. levy
Ohjaus Steering hydrost. hydrost. hydrost. hydrost. hydrost. hydrost. hydrost. hydrost. hydrost.
Kääntöymp. halk. m takaveto Turning circle m 2WD 7,1 8,2 7,2 7,2 8,7 8,7 8,8 8,8 8,8
Kääntöymp. halk. m neliveto Turning circle m 4WD 10,2 10,4 10,4 10,4
550 560 565 565 575 575 590 590 590
MP MP MP Turbo
(ei FIN) (ei FIN)
Vuodet Years 1976-82 1976-79 1976-82 1976-82 1976-83 1976-83 1976-82 1976-82 1978-82
Eturenkaat takaveto Front tyres 2WD 6,00-19 7,50-16 7,50-16 7,50-16 7,50-18 7,50-18 7,50-18 9,00-16 7,50-18
Eturenkaat neliveto Front tyres 4WD 11,2-24 11,2-24 10,0-24 10,0-24
Takarenkaat takaveto Rear tyres 2WD 12,4-32 12,4-36 13,6-36 13,6-36 13,6-38 13,6-38 16,9-34 18,4-34 16,9-34
Takarenkaat neliveto Rear tyres 4WD 13,6-38 13,6-38 16,9-34 16,9-34
Paino kg takaveto Weight kg 2WD 2085 2762 2820 2820 2890 2890 3020 3380 3020
Paino kg neliveto Weight kg 4WD 3470 3460 3550 3870 3550
Korkeus cm Height w cab cm 226 233 244 244 253 253 256 259 256
Pituus cm Length cm 356 370 377 377 377/412 377 389/416 389/416 389/416
Akseliväli cm Wheelbase cm 208 217 225 225 225/244 225 229/245 229/245 229/245
Polttoainesäiliö l Fuel tank l 67 60 80 80 98 98 98 98 98
Melutaso dB Cab noise level dB <90 <90 81 81 83,5 83,5 85 85 85
Umpinainen ohjaamo Solid cab x x x x x x x x x
Etuakselin lukko Diff. lock
Tasausp. lukkoautomatiikka Autom. differential locks
Ilmajousitettu istuin Seat w air suspension
Ilmastointi Air conditioning
Ajotietokone Trip computer
Ryömintävaihteisto Creeper gear