58FordsonMajor
59FordsonPowerMajor

 

Vuonna 1945 esitelty Fordson Major korvattiin uudella samannimisellä
mallilla (tarkemmin E1ADKN ja dieselinä E1ADDN) vuodelle 1952. Fordin
kantava ajatus oli tarjota yhtä traktorimallia, joka soveltui
keskimääräiselle tilalle Englannissa. Samoin tarjottiin USA:ssa yhtä
mallia. Uuden Majorin merkittävin anti oli kohtuuhintaisen dieselmallin
tarjoaminen. Dieselmoottori oli nyt Perkinsin sijasta oma ja varustettu
kansiventtiilein. Samalle moottorin perusrakenteelle tehtiin myös bensa- ja
petroliversiot. Dieselmalli tuli Suomeen vasta vuonna 1954.

Vaihteita oli 6+2. Nopeudet eteen olivat 3,3; 4,7; 6,0; 8,35; 11,8 ja
21,2 km/h. Kytkin oli kuiva 11″ yksilevyinen. Lisävarusteena sai
kaksoiskytkimen. Myös ohjaustehostin oli saatavissa lisävarusteena.

Vuonna 1958 Majorin korvasi Power Major, jossa teho oli nostettu 51,8
hevosvoimaan. Vaihteistoa ja tasauspyörästöä oli vahvistettu. Nostolaite
oli entistä tehokkaampi. Kojetaulu ja ohjauspyörän alle sijoitettu
kaasuvipu olivat uusia.

Viimeinen askel Majorin historiassa oli vuonna 1960 esitelty Super Major,
jossa oli levyjarrut, tasauspyörästön lukko, 13″ kytkin ja vetovastussäätö.
Ajovalot oli siirretty maskiin, mutta Suomessa käytettiin edelleen
jäähdyttimen sivuilla olevia ajovaloja. Vuonna 1963 sini-oranssi väritys
muuttui sini-harmaaksi. Samaan aikaan tehoa nostettiin pari hevosvoimaa, 6.
vaihdetta nopeutettiin ja 1-4 vaihteita hidastettiin, kaksoiskytkin
uusittiin ja nostolaitteeseen tuli laskunopeuden säätö.

Majoria käytettiin peruskoneena monissa sovelluksissa, joista
kansainvälisesti tunnetuimpia ovat Countyn ja Roadlessin telatraktorit ja
myöhemmät nelivetoversiot. Suomessa myytiin myös italialaisperäisellä
etuakselilla varustettua Manuel-nelivetomallia.

61FordsonSuperMajor

Major Major Power
Major
Super Major Super Major
 bens./petr.  diesel
Vuodet Years 1952-58 1952-58 1958-60 1960-63 1963-64
Moottorin tyyppi Engine model 592 E DDN-6003
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. Cyl/Turbo/Intercooler 4 4 4 4 4
Iskutilavuus cm3 Displacement 3261 3610 3610 3610 3610
Syl. halk. x iskun pituus mm Bore x stroke mm 95×115 100×115 100×115 100×115 100×115
Nimellisteho hv/kierr. DIN Max. power hp DIN/rpm 39,5 SAE/1600 40,5
SAE/1600
51,8 SAE/1600 52
SAE/1600
54 SAE/1700
Vääntö Nm/kierr. DIN Torque Nm DIN/rpm 224/1200 232/1200 232/1200
Vaihteita Gears 6+2 6+2 6+2 6+2 6+2
Synkronoituja Synchronized gears
Pikavaihde Quick-change gear
Suunnanvaihtaja Reverser
Nopeudet nimellisk. Speeds in km/h 3,3-21,2 3,3-21,2 3,3-21,2 3,3-21,2 3,0-24,5
Maksiminopeus km/h Max. speed km/h 26 26 26 26,5
Hydrauliikan tuotto l/min Hydr. flow l/min 18,5 18,5 22,4 22,4 22,4
Hydrauliikan paine bar Hydr. pressure bar 150 150 150 175 175
Nostolaitehydrauliikka Lift controls mek. mek. mek. mek. mek.
Nostovoima kg Lift capacity kg 1000 1000 1050 1400 1400
Voiman ulosotto PTO speeds 540 540 540 540 540
Jarrut Brakes (levy=disc) rumpuj. rumpuj. rumpuj. kuivat
levyj
kuivat
levyj
Ohjaus Steering mek. mek. mek. mek. mek.
Kääntöymp. halk. m takaveto Turning circle m 2WD 8,46 8,46 8,46 8,46 8,46
Kääntöymp. halk. m neliveto Turning circle m 4WD
Major Major Power
Major
Super Major Super Major
bens./petr. diesel
Vuodet Years 1952-58 1952-58 1958-60 1960-63 1963-64
Eturenkaat takaveto Front tyres 2WD 7,50-16 7,50-16 7,50-16 7,50-16 7,50-16
Eturenkaat neliveto Front tyres 4WD
Takarenkaat takaveto Rear tyres 2WD 12,4/11-36 12,4/11-36 12,4/11-36 12,4/11-36 12,4/11-36
Takarenkaat neliveto Rear tyres 4WD
Paino kg takaveto Weight kg 2WD (2045) (2073) (2300) (2300) (2260)
Paino kg neliveto Weight kg 4WD
Korkeus cm Height w cab cm (160) (160) (160) (165) (165)
Pituus cm Length cm 332 332 332 331 331
Akseliväli cm Wheelbase cm 203 203 203 203 203
Polttoainesäiliö l Fuel tank l 68,2 68,2 66 66 66
Melutaso dB Cab noise level dB
Umpinainen ohjaamo Solid cab
Etuakselin lukko Diff. lock
Tasausp. lukkoautomatiikka Autom. differential locks
Ilmajousitettu istuin Seat w air suspension
Ilmastointi Air conditioning
Ajotietokone Trip computer
Ryömintävaihteisto Creeper gear