A B C D E F G H I J K L M N O PQ R S T U V W XY Z

 

Kaelble

Saksalainen konetehdas Carl Kaelble GmbH oli perustettu vuonna 1884. Traktoreita se valmisti 1920- ja 1930-luvuilla. Vuonna 1939 Kaelble alkoi valmistaa raskaita telatraktoreita, joiden tuotanto jatkui vuoteen 1986.

 

Kama

KamaKM450
Kama KM450

Kiinalaisen Taishan-traktorin rinnakkaismerkki.

 

KAT

Xuzhou KAT Machinery Company on vuonna 2005 perustettu kiinalainen valmistaja, joka on keskittynyt yli 100 hevosvoiman teholuokkaan. Se on myös ainoa kiinalainen runko-ohjattavien traktorien valmistaja. Suurimmat mallit ovat 450 hevosvoiman luokassa.

 

Kelkel

Saksalainen Gebr. Kelkel Fahrzeugenbau valmisti vuodesta 1933 lähtien maatalousperävaunuja. Traktoreita valmistettiin vuosina 1937–39. Vuonna 1948 veljesten tiet erkanivat ja molemmat alkoivat valmistaa jälleen traktoreita. Josef Kelkel valmisti vuosina 1948–53 Güldner- ja MWM-moottoreilla varustettuja 15–40-hevosvoimaisia traktoreita.

 

Gottfried Kelkel Fahrzeugenbau puolestaan valmisti vuosina 1948–56 15- ja 22-hevosvoimaisilla MWM-moottoreilla varustettuja traktoreita. Sen jälkeen yritys keskittyi maatalousperävaunujen valmistukseen.

 

Kellfri

Kellfri504
Kellfri 504

Kellfri myy Pohjoismaissa kiinalaista Foton-traktoria omalla nimellään ja vihreäksi maalattuna. Alkuvaiheessa vuonna 2010 Kellfrin oli tarkoitus alkaa tuoda YTO-traktoria, mutta sen osalta ei päästy alkua pitemmälle. http://www.kellfri.se/

 

Kendall

Brittiläinen Kendall oli 3-pyöräinen riviviljelytrakori, joka esiteltiin vuonna 1946. Yritykseltä loppuivat rahat heti alkuvaiheessa ja tilalle perustettiin uusi yritys Newman.

 

Kioti

KiotiNX6010-2014
Kioti NX6010

Eteläkorealainen Daedong perustettiin vuonna 1947 metalliteollisuuden osavalmistajaksi. Pian mukaan tuli myös maatalouskoneiden valmistus. Vuonna 1962 tuotantoon tulivat 2-pyöräiset puutarhatraktorit. Vuonna 1968 Daedong aloitti Fordin traktorien Koreassa. Seuraava yhteistyökumppani oli Kubota. USA:ssa myynti alkoi vuonna 1993 merkillä Kioti, joka myöhemmin tuotiin myös Eurooppaan.www.daedong.co.kr

 

Kirchner

Itävaltalainen Karl Kirchner perusti korjaamonsa vuonna 1941. 1950-luvun alussa yritys alkoi valmistaa laajaa maatalouskonevalikoimaa. Kirchner valmisti mm. ensimmäisen itävaltalaisen itsekulkevan puimurin. Vuosina 1954–58 Kirchner valmisti myös runsaat 20 kappaletta 15- tai 18-hevosvoimaisella Warchalowski-dieselillä varustettuja työkoneenkantajia, joiden ohjauspulpetti voitiin helposti kääntää.

 

Kirloskar

Intialainen Kirloskar Group sai alkunsa vuonna 1888. Yritysryhmän nousussa Intian suurimmaksi teollisuusyritykseksi päätuotteita ovat olleet pumput, venttiilit, moottorit ja kompressorit. Kirloskar Tractors valmisti Deutz-traktoreita Intiassa 1970-luvulla. Deutz-moottorien valmistus jatkuu edelleen.

 

Kirovets

KirovetsK-744-1995
Kirovets K-744

Krasnyi Putilovec (Kirovskii Zavod) perustettiin Leningradiin vuonna 1917. Tehtaan juuret olivat kuitenkin vuonna 1789 perustetussa terästehtaassa ja tykinkuulavalimossa. Kirovin traktorituotanto alkoi vuonna 1924 Fordson-Putilovets -traktoreilla. 1930-luvulta lähtien se valmisti Universal U-1 ja U-2 -traktoreita, jotka olivat Farmall Standardin kopioita. Sodan jälkeen valmistettiin telatraktoreita sekä MTZ:n pyörätraktoreita.

 

215-hevosvoimainen runko-ohjattava K-700 aloitti Kirovin tehtaalla uuden aikakauden vuonna 1964. Vuoden 1980 K-701M:ssä tehoa oli jo 335 hv. Vuonna 1992 Kirovin traktorituotanto yksityistettiin. Vuonna 2003 esiteltiin saksalaisen ATM-yhtiön avulla kehitetyt pyörätraktorit, jotka sijoittuivat runko-ohjattavien mallien alapuolelle. Niissä käytettiin monia länsimaisia komponentteja. ATM-mallisto myytiin vuodesta 2007 lähtien Terrion-nimellä ja Kirovin tehtaalla keskityttiin 2010-luvulla jälleen runko-ohjattaviin traktoreihin, joissa oli nyt portaaton vaihteisto ja Daimler-Benzin moottorit. http://kirovets-ptz.com/eng/

 

Kissan Standard

Intialainen Standard Agriculture Works perustettiin vuonna 1990. Sen päätuote ovat puimurit, mutta se valmisti myös 16-hevosvoimaista traktoria.

 

KL Bulldog

Vuonna 1899 perustettu Kelly & Lewis oli 1930-luvulla Lanz Bulldogien maahantuoja Australiassa. Vuonna 1937 johtajaksi Australiaan tuli Saksassa Lanzilla suunnitteluinsinöörinä toiminut A. Lou Murr. Sodan aikana Lanzeja ei saanut Australiaan ja Kelly & Lewia alkoi Murrin johdolla valmistella Lanzien tuotantoa Australiassa. Sota ehti päättyä ennen kuin sarjatuotanto saatiin käyntiin vuonna 1949. Osat olivat lähes 100-prosenttisesti australialaisia. Mitään sopimusta Lanzin kanssa yrityksellä ei ollut, vaikka traktori oli lähes identtinen. Tuotanto Australiassa päättyi vuonna 1954.

 

Klauder

1940-luvun viimeisinä vuosina syntyi Saksassa kymmeniä traktorinvalmistajia, joista useimmat katosivat ennen 1950-luvun puoltaväliä. Wilhelm Klauderilla yritystä riitti vuodet 1949–53. Klauder Büffelissä oli 12–16-hevosvoimainen 1-sylinterinen Hatz diesel ja ZF:n voimansiirto.

 

Knudson

Amerikkalainen Jerome Knudson rakensi isänsä kanssa itselleen rinteissä työskentelyyn sopivan traktorin, joka herätti kiinnostusta alueen viljelijöissä. Traktorin ohjaamo pysyi suorassa, kun ajettiin sivuttaisrinteessä. 310- ja 360-hevosvoimaisia traktoreita alettiin valmistaa nimellä Knudson Hillside vuonna 1974. Vuonna 1979 tuotanto-oikeudet myytiin Allmand Brothers Inc:lle, joka vuonna 1981 esitteli toisen sukupolven 360- ja 400-hevosvoimaiset mallit, jotka olivat tuotannossa vain kaksi vuotta.

 

Kramer

KramerKL300
Kramer KL300

Saksalaiset Kramerin veljekset aloittivat traktorinvalmistuksen vuonna 1925. Nelihevosvoimaista konetta voi kuvailla lähinnä päältäajettavaksi niittokoneeksi. Suurempaa menestystä saavutettiin 1930-luvulla Güldnerin dieselmoottorilla varustetuilla malleilla. Puukaasutraktoreita valmistettiin sodan aikana suurina sarjoina. Vuonna 1951 esitellyssä uudessa mallistossa käytettiin useiden eri valmistajien vesi- ja ilmajäähdytteisiä moottoreita. Vaihteistot ja akselistot tehtiin itse. Tässä vaiheessa Kramerilla oli noin 5 % markkinaosuus Saksassa. Vuoden 1968 teknisesti kehittyneessä mallistossa tulivat pikavaihteet ja neliveto, joka voitiin kytkeä vauhdissa. Vuonna 1973 traktorituotanto lopetettiin lukuun ottamatta järjestelmätraktori 1014:ää, jota voitiin ajaa kahteen suuntaan kääntämällä ohjauspulpetti. 100 000 valmistuneen traktorin jälkeen Kramer keskittyi kunnallisteknisiin tarkoituksiin suunniteltuihin kuormaimiin, joissa yrityksen menestys on edelleen hyvä. Hankkija toi yritti tuoda Kramer-traktoreita Suomeen 1950-luvulla.

 

Krapp

Saksalainen Krapp toi vuonna 1967 markkinoille viininviljelyyn tarkoitetut kapeat pyörä- ja telatraktorit, joissa oli tehoa 20–34 hv. Vuoden 1969 jälkeen oikeudet näihin traktoreihin siirtyivät Siebenille.

 

Krasser

Itävaltalainen Alois Krasser perusti maatalouskonekorjaamon vuonna 1936. Sodan jälkeen yritys valmisti mm. itsekulkevia juontovinttureita, joita käytettiin mm. vuoristorakentamisessa. Siitä olikin lyhyt matka maataloustraktoriin, joiden tuotanto alkoi vuonna 1956. Krasserin traktorit oli suunniteltu vuoristo-oloihin ja suurin 45-hevosvoimainenkin malli oli vain 120 cm korkea. Traktorituotanto jatkui vuoteen 1984 asti ja yhteensä Krasser-traktoreita valmistui noin 1 800 kappaletta.

 

Krieger

Ennen toista maailmansotaa maatalouskonekorjaamon perustanut saksalainen Fritz Krieger esitteli vuonna 1958 viininviljelyyn tarkoitetun kapean traktorin. Sarjatuotantoon Krieger Kruni pääsi kuitenkin vasta 1961 MWM:n 20-hevosvoimaisella moottorilla varustettuna. Vuonna 1967 esiteltiin ensimmäiset nelivetomallit, joiden leveys jäi alle 70 sentin. Vuonna 1981 ylitettiin ensimmäisen kerran 50 hv:n teho. Vuonna 1999 moottorit vaihdettiin Deutziksi. Krieger on vakiinnuttanut asemansa omassa sarjassaan ja kehitys on edennyt pienin askelin massavalmistajien vanavedessä.

 

Krümpel

Saksalainen Krümpel aloitti traktorinvalmistuksen ennen suurinta rynnistystä jo vuonna 1938. Moottorina oli 22-hevosvoimainen Deutz ja vaihteistona Prometheus. Palikat olivat siis samat kuin monella muullakin pikkuvalmistajalla siinä vaiheessa, kun tuotanto vuonna 1947 saatiin jälleen käyntiin. Tuotanto päättyi vuonna 1954, ja valmistusmäärä jäi tiettävästi 120:aan.

 

Komatsu

Japanilainen Komatsu syntyi kaivosyhtiön työkaluvalmistajana. Komatsu Ltd yhtiöitettiin vuonna 1921. Komatsu valmisti maataloustraktorin prototyypin vuonna 1931. Japanin armeijalle valmistettiin traktoreita 1930-luvulla. Sodan jälkeen alettiin valmistaa telatraktoreita, joita käytettiin myös maataloudessa. Vuonna 1982 esiteltiin 1000-hevosvoimainen telatraktori D555A. 1970- ja 1980-lukujen taitteessa Komatsu myös valmisti IH:n brittimalliston pienimpiä malleja lisenssillä Japanissa.

 

KS

KS (Kettenschlepper) oli itäsaksalaisten telatraktorien tunnus. Vuoden 1950 KS 07 perustui aikaisempaan Famo Rübestahl-telatraktoriin. Myöhemmät mallit olivat sen kehitelmiä. Moottori oli noin 60-hevosvoimainen. Telatraktorien valmistus päättyi DDR:ssä vuonna 1965.

 

Kubota

KubotaM4950-1983
Kubota M4950

Kubota perustettiin Japanissa vuonna 1890 ja alkuvaiheessa tuotteena olivat valurautaiset vesiputket. Traktorien valmistus alkoi vuonna 1960 ensimmäisenä japanilaisvalmistajana. L13G:ssä oli 13-hevosvoimainen 1-sylinterinen diesel. Vuonna 1965 alkoi vienti USA:han 9- ja 20-hevosvoimaisilla malleilla. Eurooppaan Kubota tuli 1970-luvun puolivälissä alle 20 hv:n tehoisilla traktoreillaan. Niitä valmistettiin myös Espanjassa Ebro-tehtaalla ja 1980-luvun alussa myös Ebrot nimettiin Kubotaksi. Vuonna 1980 suurin malli Amerikan markkinoilla oli teholtaan 75 hv ja vuonna 1984 90 hv.

 

1980-luvulla Kubota perusti tehtaan Kanadaan ja myöhemmin traktoreita alettiin valmistaa myös USA:ssa, jossa jo aikaisemmin tehtiin etukuormaimia ja muita varusteita. 2000-luvulla Kubota oli markkinajohtaja USA:ssa alle 100 hv teholuokassa ja mallisto on laajentunut 135 hevosvoimaan asti. Tekniikka on suuremmissakin traktoreissa hyvin perinteistä eurooppalaisiin traktoreihin verrattuna. Kubotalla on valmistusta myös Thaimaassa, Vietnamissa ja Kiinassa. Vuoteen 2005 mennessä Kubota oli valmistanut 3 miljoonaa traktoria. Vuonna 2015 Kubota perusti tehtaan Ranskaan. Siellä alettiin valmistaa Euroopan markkinoille suunniteltuja 130…170 hevosvoiman M7001-sarjan traktoreita. http://www.kubota-global.net

 

Kulmus

Jo vuodesta 1864 maatalouskauppaa ja -korjausta harjoittanut saksalainen Kulmus oli valmistanut yksittäisiä traktoreita jo 1920-luvulta lähtien. Sarjavalmistus aloitettiin vuonna 1949. Kulmus KDE 22:ssa oli mallimerkintänsä mukainen määrä hevosvoimia joko Deutz- tai MWM-moottorista. Tuotanto päättyi vuonna 1955.

 

Kumiai

Maanviljelijöiden osuuskunnan tuotemerkki, jolla myytiin USA:ssa Mitsubishi-pientraktoreita 1970-luvulla.

 

Kŭmsŏng

Kŭmsŏng on 1980-luvulla esitelty pohjoiskorealainen traktori, joka perustuu edeltävään Chollimaan, mutta on muotoilultaan kulmikas.

 

Kämper

Saksalainen Kämper-Motoren on jättänyt suurimmat jäljet traktorimaailmaan toimittamalla dieselmoottoreita muille valmistajille. Vuosina 1949-50 se valmisti myös omaa 24-hevosvoimaista traktoria. Myös voimansiirto oli omaa tuotantoa useimmista muista samaan aikaan traktorituotantoa yrittäneistä saksalaisvalmitajista poiketen. Kämper-moottoritehdas sulautui myöhemmin Demag-konserniin.

kogel
Kögel K25

Kögel

Saksalainen Kurt Kögel Maschinen-Vertriebs oli jo vakiintunut maanrakennuskonevalmistaja, kun se yritti traktorinvalmistusta vuosina 1949–54. Malleja oli yhteensä parikymmentä ja ne oli suunnattu alppiolosuhteisiin. 15–60-hevosvoimaisia moottoreita hankittiin monilta eri moottorinvalmistajilta.

Köpfli

Sveitsiläinen Josef Köpfli oli Hürlimannin entinen työntekijä. Hän esitteli vuonna 1949 oman Köpfli Trumpf -traktorin, joka oli hyvin sulavalinjaisesti muotoiltu. Moottorina oli Chevroletin 3,9-litrainen bensakone, myöhemmin myös Perkinsin diesel. Erikoisuutena oli hammaspyörävälityksellä nopeutettu ohjaus. Tuotanto päättyi 1962.

seuraava >

Tallenna